我的M3已经三年了，感觉平时没问题，看视频时稍稍慢一点，其他都很好。

雷军：小米汽车这就上线车机随心换增值服务，三年后免费更换最新车机硬件大平板，小米手机用户还可享八折优惠哦

三四年应该不会，得看五年以后。如果车机塞入了一些音影娱乐功能，卡的概率会变大。

三四年不至于, 十年之后有以下几种可能
1. 还没卡, 你就换车了
2. 开始卡了, 你也想换车了
3. 开始卡了, 换一套新的车机, 可以再战10年

只告诉你一个简单的道理，全车所有的影音系统都放在一个手机级别CPU上，三四年可能不卡？而且现在甚至可能有多个屏幕，还涉及大量的影像计算。
前段时间试驾过吉利的ICON，3年前发布的车型，当年宣传是“2nm工艺打造， 共有8核CPU、6G内存”，然而倒车影像都非常卡……

@Makarios 吉利这种传统车企没有可比性，要看新势力的车机（目前也就小鹏、蔚来、理想、特斯拉、华为系统吧），什么极客、岚图之类的也不用看了出厂就卡的玩意儿。

车机软件升级频率远低于手机。现阶段绝大部分不是硬件导致的卡。问题出在软件上。

想卡的前提是升级各种app，现在很多车企都限制了装app，想卡都卡不了

@EXvision 岚图去年免费换了8155就完全不存在卡顿了。即使没换的，OTA3以后的也没存在卡顿。

@DanielTsang 然而智驾是粑粑

用Carplay不就解决了，车机只充当个屏幕

Carplay才是最好的，只有苹果不卡

汉dm的倒车影像 经常卡的没图像出来。迪子在这一块确实不行

@EXvision 买老free的本来也不是冲着智驾去的，传感器就配置那么些用的就是博世的方案，要求和配了更多毫米波和激光雷达的一个表现也不现实，做到L2辅助的提醒完全够用。说粑粑那就是博世的这套不行。新free有百度阿波罗的城市NGP，评测和L7的表现也大差不差。

CARPLAY只能解决智能座舱（甚至可以说只是娱乐座舱部分的功能），智能驾驶部分靠手机去实现算力共享再反馈车机是不可靠的。说YYDS的也只能说明，观念没有解放。

现在越来越多的车机不支持Carplay，要开放自己的底层，还得给苹果交钱

@Mapowic 3年的毛豆，我更关注你的续航怎么样了

@GGBOY 除了你列的三个没啥了，比把手机放在支架上提升一大步，也仅仅如此。

功能调好后，几个月都可以不碰车机，不过也可能我的车机不够智能化

@chen1234520nn 基本没啥变化，因为只开了13800KM，还是只是家充。

卡？卡就对了，以后电动汽车也会变成消费电子了，换不了整车，搞个车机系统软硬件升级套装总可以吧，反正不会让你钱包闲着