起步价21.88,对比摩卡和比亚迪唐,感觉还可以,有点心动
不多想,有钱直接入
买了另忘发开箱帖
价格有点高了
领克三缸车主表示这个车是非买不可嘛?领克不看看自己每个月多少销量的?
真寄吧贵
贵。
这价格 绝对扑街……领克 越来越看不懂了。
一国产货,卖这么高,,,,出门左转看合资,通用,丰田,大众个个吊打国产工业垃圾
剋麻脸变成了尿分叉
如果不是用的魅族手机, 车机是什么样的?
@OliBarBoy 这个 4 缸,和银河 L7 同款动力
等3个月,优惠2W
实际价格肯定比预售价低
@scscscsc 目前只是交了定金,还没最终决定,大定要 10 月了
领克要是搞搞空间、舒适性就好了。 太欧系硬核了,不适合居家用。
领克08是一款好车,基本上把最好的技术和用料都上了,就差上SPA平台了,但是综合价格,这款车又要叫好不叫座了,销量堪忧。理由很简单,领克品牌这么多年没有立住高端,在消费者眼里就是个小众+高品质的品牌,没有建立独特的逼格和高端站位,在这个定位下,性价比仍然绝对能否走量成爆款的因素,而这个定价,显然谈不上性价比,起步版本纯电才120,还要20+,基本上是卖不动了。 领克真的要改改思路了
尊重,祝福
二排那么小,纯电续航105,想走轻奢吧,但是时代变了
@xin8025 这车4米8空间小? 我上网看了下后排真挺大的
一些人都没了解就在喷,首先这是中型suv,其次,最低配起步就是前排座椅通风加热按摩,L2,配置直接拉满了好吗,动力系统比银河L7要强些,更倾向于电,这是领克换代的首款车,CMA Evo平台首款车,二代领克脸,比一代更好看,更正常
@Ms_yan 是的 我刚也去官网看了,可惜不是SPA架构,基本模仿是XC60 T8的国产版本(高配T8落地接近五十万),但是如果上了SPA 二十万肯定是别想了。
@Dengwoxx spa都是很老的架构了,主要是油车在用,最新的这个CMA Evo更符合带电更先进,加强了电池区域结构,我宁愿要这个呀
@Dengwoxx 昨天看评测只有2拳坐人后,多看看吧
@Ms_yan SPA是油+混动架构,也不算老才7,8年,现在已经出SPA2纯电了
@xin8025 你确定只两拳?我看的人家在里面跷二郎腿,我们看的是一辆车么,而且是一个4.8m的SUV能小哪里去,X3,Q5L,glc没有一个长度超过4.8.我自己的SUV,4.7米,然后在加10CM+能小?
这个空间不小了
@Aoo 现在传统国产车车机都挺垃圾的,我试驾了长城和吉利,都是基于安卓但是非常封闭,不能自己安装应用,偶尔还黑屏和卡顿,画面比之前油车基于定制 linux 绚丽但是稳定性远不如。 据说新势力车机和华为车机比较厉害,没试过
@Dengwoxx B站,懂车帝视线。不是我说的啊,我就复述别人评测的话,激动啥呢