最牛逼的是,起步9.98,这成本控制的。
最牛逼的是,起步9.98,这成本控制的。
@Kraft 我只说我身边两个真实买了的。15年我同事一个买的三房9800多,一个买的两房8900都正常楼层。其他人多少钱买的我不管,楼上也有人说同事买的9600。15年股灾那段时间房价相对于以前是跌的。那时候大家都怕烂尾楼恐慌普遍不敢买,然后保利时代也滞销。那时候置业顾问求着你买。
@gy123456 9600正常啊,楼层好一点吧。高一层单价好像贵30还是40,记不太清了。
@wangscript 是正常楼层啊,骗你干啥,两房的8900,三房的9600都是正常楼层。
@Godfather
@wangscript 金地格林东郡算关山吧,15年8900。
没什么套路,跟乐刻运动类似,已经很成熟的商业模式了。运营了很长时间。
这一片主要是一线打工购买的人太多了,现在基本回不来,后期入住率堪忧。那时候买的时候都是一线的购买力,茶水费不要钱似的,现在卖只能按二线有居住需求购买力接盘了。
我怀疑楼主所谓的辅路是非机动车道哈哈
11号线当年不瞎踏马改,早通了,少三分之一车子,拥堵呈倍数下降。
感觉你是想学修车
买东风都不买哪吒。
小米不是一般代工的吗,长虹这些
东风造这么多年车声量还没雷总大。雷总这种完全市场化竞争出来的算顶级人才了。
魅族是自己作死,黄章就是个土皇帝。
g6,完成度高,买锤子油车,买油车只建议整个二手练手车
过期了,网银功能还是可以用的
家用车谈个锤子运动
一家两口,基本一周用两次
宋plus不二之选
vivo无论从品控还是系统是最均衡的,性价比远超华子小米。
结他吗个锤子
2000左右安卓一堆大屏中端机,电池大,充电快,推荐苹果二手啥心态,那小屏幕想把别人眼睛看瞎了。
@Jiucai 主要就是容易帮信和掩隐罪
你再出一次险一般公司都会拒保
不管小额不小额,只要碰上涉诈资金,有人报警查到你头上就是掩隐罪,实刑,你每个月转一次怕不是找死。
地铁,地下车库出口满头大汗的一般是苹果手机。
这车挺配置挺高,但极速165让人感觉是个半成品。
地面找平完,看能不能铺瓷砖。
如果包在其他活里估计7000,单拆估计9000
目前纯电一个厂就够了,纯电市场目前就是一个月一万辆,无论你出多少车型,看蔚小就知道了。除非雷总想进军增城,
你这没有几百块的纸盒子,别人怎么会上门?现在一般小区有个爱回收柜子,可以回收纸壳子七毛钱一公斤。
这几个必须大公馆
山姆那个竹笋清炒嘎嘎香
学历吃亏吧或运气不好吧,不然这薪资进外包也不至于这么难。
特斯拉用户和苹果用户画像应该高度重合。万年不变的外观,油门响应类比系统流畅度只此一家。国产车走的是安卓的路子,国产化功能拉满。
拍人像直接vivo x100 3650或者x90s 2950,绝对给力。红米别买了,品控差的令人发指。
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