火山引擎:每位用户被成功邀请后,可获得1张15元代金券,约可抵扣375万R1模型tokens https://www.volcengine.com/experience/ark?utm_term=202502dsinvite&ac=DSASUQY5&rc=LCABG75H
火山引擎:每位用户被成功邀请后,可获得1张15元代金券,约可抵扣375万R1模型tokens https://www.volcengine.com/experience/ark?utm_term=202502dsinvite&ac=DSASUQY5&rc=LCABG75H
你要想想你这个价位的二手车都是为什么成为二手车的,里程长的,别人是旧车换新车;里程短的证明不喜欢,受不了这车的某些缺点。为了练车买二手车个人觉得意义不大,车开多了,小心点,没那么难适应,何况你确实想买车!
@jxxdew #44 不可能,那可是东风,大不了不做乘用车又如何!
@glyybb #31 就算站在省里,经开和光谷都是很重要的国家级开发区,以雷老板的政治情商和企业管理文化肯定会考虑很全面,光谷跑是因为项目多,经开没项目跑啥。造车来说经开资源要比光谷有优势,就算新能源领域也比光谷这方面多很多的。
这个价格预算没必要上二手车,就新车,油车的话,国产推荐星越L,宋pro或plus当油车开也行的;合资的话途岳、荣放,就这些!
小米现在可是有造车资质的,肯定不会再去选择东风代工这种,最多零部件产业链合作。另外也大概率不会用旧工厂改造新厂,江夏的通用估计不会考虑,肯定是拿地自建。以往经验看汽车零部件生产倒不一定必须全部就近,反而很多汽车零部件会去适配大工厂的布局,就近设置仓库。个人感觉光谷选址只有原来左岭集度那个位置,不过在光谷连建两座工厂,就算雷军想,市里边肯定会出面协调资源分配的;经开区倒是有地,但是好几个竞争对手也在,特别是研发环节,且不论实力,吉利、小鹏、岚图其实都会对区域市场形成竞争关系。
挺过瘾的,都是爽剧,小作坊下料就是猛!
https://www.guozaoke.com/t/118331 这个帖子已有回答
20w预算,6座以上的新能源SUV可选择并不多,基本屈指可数:零跑C16、唐DM、风云T9、eπ008,稍增加点预算加终端优惠能拿下领克09(空间有点小),综合来说,还是零跑C16、唐DM、领克09试驾三选一
不少都看热闹瞎忽悠。只要有长途的需求,就算频率不高,冬天万一高速堵一次你就会难忘终生,你这个预算车就是代步工具,不要想着玩车,实用、皮实是第一,何况你还是第一辆车,首先必须排除纯电!其次你可以去试驾现在的新能源汽车(不管动力方式),你看传统油车不论是内饰、动力、设计会感觉是上世纪产物!所以适合你的要么增程,要么插混!增程各家没什么技术差距,根据预算喜好选择,插混的话,有一说一,当前时间点迪子暂无对手。所以知道答案了吗?
爱否
在武汉土著眼里,光谷哪有学区哦
@monkey_wp #10 区别对待啊,看来我要携号转网了
129一个月,4个号,300兆
喝一下不就知道了,你觉得它过期它就可能过期了
只能说盗墓笔记是最差的,南派三叔的水平驾驭不了这么大的框架,后期就是瞎写,打补丁!如同屎山代码
家用就算费电能用多少钱呢?电压力锅方便啊,至于味道差别,我个人认为是玄学问题,如同泡茶用什么水一样,你硬要说没差别,那肯定还是有一点点的
@kuwata125 行吧,反正我也不是地铁公司的,烂就烂吧,我们说了也不算是吧,没意义了!何况开车上班的更是不关心这个,我们还是穷啊!
@charlestian #23 这就是先后的问题,虎泉肯定比地铁早,先有了地铁规划才有了上盖物业的征收,总不能地铁公司还没规划就在虎泉去囤地吧
真就小朋友喜欢过年了,成年人,特别是有老家且父母在老家的,就算现在已经不住老家了,着眼长远也必须要回,过现在很没有年味的年
给你们这帮遇事张口北上广深天下第一的举个例子,自己去体验一下虎泉站为啥换乘用通道的方式,不用站台,讲道理那个地面路口适合站内换乘,可以解决路面行人过马路的问题。但实际情况就是地下公共空间不够,上盖建筑无法避免的原因,要不你们去设计看能不能解决?大聪明们
一堆纯在那发牢骚,遇事就是反对,表示自己很有见解?很聪明?@Jack_chanHA @xund100 你们拿数据说明问题先,遇事就是不行,瞎搞,表现自己经过思考很理性吗?人家没你专业?每个城市地铁站建设有各自的情况和问题,也有先后问题,都调查了解了吗?键盘侠们
Chrome好用,但是在国内最致命的是不科学上网没法同步书签和登录账号
@kuwata125 #10 我针对的是那些说要绕火车站的,你说的是换乘合不合理、高效的问题,就算如你所说,比如徐家棚三线交汇,站内换乘也是走好远,一样有人喷。这么跟你说吧,地铁线路规划设置比大家考虑的都多得多,我是觉得太多人想当然,又不是站点连连看,说交汇就交汇。
现在这些商场都差不多,品牌同质化严重
那些说地铁绕火车站的,无知啊!第一火车站本来就是人流量大的地方,关键交通节点设站有问题?你找个其他比这人流量大的地方看看;第二武昌火车站也只有3条线交汇,东西站其实还不一个位置,香港路、徐家棚也是3线交汇,武昌火车站就没资格?非得地铁站全部交汇在你家楼下?是不是又说地铁下穿妨碍你家安全?
该降的早就降了,降的基本都是存量房产,回归价值本位而已,新盘不会熬到现在还还让你低价进来,开发商赔本赚吆喝,为社会zy建设做贡献?
鞋服这种东西,又不是很有技术门槛,实用平时穿就选国内品牌,看啥outlets
你确定pura 70好看?从设计上看就是不规则和规则之间犹豫不决,最后啥都不像,然后媒体齐声与众不同。不过华为p系列都是这个调调。
@xiaolata 这些倒是存在,不过基本都能关掉,然而应用的广告关不掉啊!
@xiaolata 现在手机广告还不是系统端,全在应用软件里边
iphone 13pro,一代机皇
华为现在卖点越来越看不懂,卫星通话又不是什么必备功能,感觉是将自己的通信技术硬塞给手机了;还有那个屏幕,除了网络测评天天说阳光下LED发光越亮越好,实际是有没有这个功能对你幸福感提升并不大;至于手机AI,目前来说都不太好用。这代mate70真是一点没有消费的欲望
上一代普遍的问题,我发现很多都这样天天吵架,控诉这辈子的不满,只能分开住,等哪天哪一个躺床上不能动就老实了
山姆东西要去体验,光看不会感觉有什么特别,反而有更便宜的替代品
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号