洪山区的辖区轮廓奇奇怪怪，把东湖高新和东湖风景区范围去掉之后，更加奇奇怪怪了……

@gonzo 新手一般都走中间道，好开一些。左道太慢了别人要超车，右道经常有出入口需要避让车辆。
@Superman 我刚刚开始开车的时候，拿着车在市区练了三个月的手，高架上反而好开，不用频繁加速减速变道，就限速上下走中间道，蛮好的
我现住也不开右道，有轻微恐高症在高架上不能走右道。

学生也可以不建议来这里了。去各个学校论坛发吧，看看大家怎么回应你。

一般你留的工作地址联系电话银行都懒得去查的。
申请贷款重要的是征信，里面包含很多信息的，例如信用卡授信额度和使用情况，贷款金额用途及还款情况，其他的，不重要。
工作单位并没有配合调查的义务。
你提供流水的银行也不能把你真实账户流水交给贷款银行，所以你懂的。

不是咨询公积金中心得来的，是根据网上消息整理的人编辑掉，以免误导。建议直接打电话给公积金中心

@localhos2018 你应该说的是斯皮纳佐拉。如果因西涅不能上的话，我真心觉得意大利比较难了，因西涅是这只意大利前场的核心

英格兰的中场简直辣眼睛，全靠凯恩后撤……给意大利一个凯恩，可能已经打别的队无数个惨案了。关键是，英格兰中场明明有人啊，但就是不用。

最后，2021年夏天，拉什福德和桑乔两翼齐飞帮助意大利获得欧洲杯冠军，我至尽还记得……

@fearless 你放vx号的时候我正好看见了，微信头像就是本人吧？
爱美之心人皆有之，我女票也允许我看美女

@fearless 三分陈法拉作为标准的话，没有……
但是正经评颜值的话，人人都是萝莉控

抓个虫，大专或者本科，按一般人轨迹大概21-22，可没有18-24这么宽广的范围。在武汉工作生活，那怎么也得毕业一年吧，22-23。
这个年龄段就确定了以后会一直留在武汉的，其实不多。另外，据我所知，女生一般不愿意找比自己小的。
说来说去，一系列条件筛选基本上把人都筛没了。

@funingken 我当年是测1000，多少分及格忘记了，好像是3分20秒满分。
10公里1小时40分钟差不多，但是到15公里以后速度会明显慢下来，但是都是指平路最多有点小坡，越野可不可能这么快

@fearless 过了30就算奔四了，91年的已经开始奔了

祝小姐姐早日觅得良人。

徒步这个爱好不错，我属于入门级别，最高记录40km，大概7到8个小时，中途会停一次吃点东西。
不过一般情况下不会走那么远，大概10分钟/公里速度，走个十几公里。
我不是来征友的，难得看到一个和我一样喜欢徒步的

@hustisaiah 你这分值给的太高了，三分陈法拉了解一下

意大利

异地恋确实很痛苦，我和女票异地一年差点分手……
果断从深圳裸辞回了武汉。

看别人互喷多好玩，为什么要私聊，独乐乐不如众乐乐嘛

现在的各种雪糕冰棍动不动就十块起步，反正我每次都找5块以下的……
以前觉得巧乐兹真贵，现在发现他差不多算是最便宜的那一拨了

最近看到的第三个女征男，要求一个比一个随意，这应该算是好事吧？但是往往物质要求的越低精神要求会越高哦～
适龄青年们快上呀，楼主加油，祝找到能一起走下的良人

@knight_007 割其实是可能的，公务员/体制内并不是真正意义上的自己人。当年国企改制的时候，还不是一群人哭天枪地，时候未到而已。

@yejp 报警没用，没有造成实质性伤害

我之前骑自行车过大学园路三环线下的人行道时，一辆飞速行驶的汽车停在了离我大概十几厘米的位置，停下来的时候后车门对着我的车轮头，这还是在我确认一百米内没有车才过马路的情况下。没有红绿灯。
当然，过人行道自行车应该推行，但结果没什么区别，我的速度比走路快不了多少。这是我一生中离死亡最近的距离。他再偏一点点或者我快一点点百分之百没了。
我现在对那个路口已经PTSD了，坚决不再骑自行车或者走路过那个路口，宁愿绕到民族大道上去也不走路或者骑车经过那。

在高架上走S行加塞的，实线变道的，斑马线不减速的，超速20%以上的，闯红灯的，黄灯加速抢过的，高峰时间走非机动车道甚至开上人行道的。。。

我干过的违法驾驶只有违停和部分空旷路段超速20%。有法可依但是执法不严，司机们的气焰日益嚣张。

帖子还在，打了我的脸，所以我现在对我之前发的阴阳怪气回复没有被审核通过表示无异议。

应该只是改革而不是停发，核心矛盾在于利益分配上。
我酸体制内收入并不是因为我不在体制，而是我觉得当前的分配制度造就了一大批既得利益者，妨碍了社会公平。我不想成为他们中的一员，但最后说不定还是要低头向他们努力靠拢。

没什么杰出的才能，只是普通人群中的一员；没有有效的方法保障自己当前的生活不在35岁被打破；不想一辈子都在“学习提高”中卷下去；那不就只有体制内是最好的选择了么？何其悲哀。

@nobt 沈万三这名字不错
@s6315863 估计就是头像
@viney 如果是广州的话来光谷论坛相亲有点方向错误啊

建议楼主把真实姓名编辑掉。以后会不会回武汉这点也很重要吧，毕竟论坛上大多数人应该还是武汉本地的

无法举证

50W还是很多了，我除了祝福以及水贴之外，也不会说啥。
坦白来讲，如果都达到要求而且单身，会更加愿意试试93年的妹子，更加有趣好玩一些；但是经济基础决定上层建筑，以后的日子怕是不怎么好过，这也是客观事实。

嗯，我达不到要求，我有女朋友，看热闹看热闹

@a_______ 这是江滩规划，不是水果湖规划，有得搞
@hc1713 我觉得水果湖的东进鄂州才是正路

直播市场在算市场占有率的时候，是不是应该把抖音快手算上来。真要反垄断，感觉把企鹅和阿里拆了才对。。。手动狗头

公司名字不肯说，待遇不谈，业务方向没有，这也叫招聘？后来人擦亮眼睛，不要上当受骗。
难道这个站发招聘没有基本要求的么，那你们开审核是干嘛的

@alex5xiansen 私立不划片，可以掐尖，升学率当然更高

@cztxg21 完整数据从哪可以看到？

@edge OK，让看发。

@edge 货车从三环到4环，除非免费，否则都是成本上升。与生产相关的活动相对于普通生活对价格要敏感多了。

@hegelvshusserl 没有比资源分配/利益分配更困难的事情了。。。

@edge 让看发吧。除非完全免费，成本上升是必然的，所以我才说何不食肉糜。我还相信16年就提出的房住不炒呢，哪有什么公信力。翻翻城市留言板，你就会发现回复根本就不是为了解决问题，一提到违停、拥堵，一提到绿地奥山府，一提到商家跑路会员退费，就各种格式回复开始了，他们没能力解决这些问题；明明zf内部不同部门的权责问题，内部解决之后回复不行么，偏要别人转某某部门咨询投诉建议；很多问题说是电话告知，就不能在留言板回复大家都看看吗，这是关注民生民声？说是一回事，做是另外一回事，效果就更是难说了。
@benjw 但就交通拥堵而言，禁了肯定会改善，很多出入口的拥堵就是因为货车。但是我觉得得为货车司机着想啊，不能说我不开货车所以我支持三环禁货吧。

@hegelvshusserl 现实是老龄化加剧，人力市场供给不足，都逐步延迟退休，不太可能让大家这么晚走上工作岗位。并且高中大学教育资源也不足。