论坛里大部分都是干技术行业的，真的还是有大把人一点都不去了解的，最近两年各家的智驾进步都是突飞猛进，华为，小鹏，理想（端到端版本上线后）稳稳站在第一梯队了

我去年10月底首发提的小鹏G9 702max+空悬，提车的时候，系统版本4.3，当时只支持高速+武汉高架的智驾，后来小鹏武汉开城，支持大部分主干道智驾通行，再后面今年年中，有路就能开，基本全量支持所有道路，国道省道开的极其顺畅，这周全量推送了第一个端到端版本5.4，城区智驾直接又上了一个层次，比之前激进多了，说实话车多的时候比我开的还猛，刚开始我是有点慌在的
一年时间，版本4.3 4.4 4.5 4.6 5.1 5.2 5.3 5.4，八个大版本，外加每个大版本之间会有一个例如5.3.5这种的体验优化版本，今年小鹏拉稀式更新国内应该是没几家这么勤快的

至于保险，发票价33万，第一年比较贵，7600，无出险，第二年 4500，直营4s店返5000积分（500块，可以充电或者保养抵现），一个面喷漆，一次四轮定位，一次空调清洗
保养费用，g9是首保免费，一年一次小保养，412（可以自己换空滤，不换空滤是224），基本两万公里去一次其实就行，不影响质保

g9一定上max，就算你不用智驾，现在就是pro车主看着一个月一次的ota，没pro部分车型的内容都会心态爆炸

@Bayern1120 武汉保险并不贵，我g9 30多万的车，第二年续保4500，返现500块钱的积分，外送清洗空调，四轮定位，一个面喷漆（店里续保，都是官方提供的），不算上服务，这个价位的车第二年4000很贵吗

@yizhixiaoc 19点之前是20封顶，主要是月卡要排队半年，这200算是省了排队的费用

me版的001就当没有智驾就行了，不论是现在还是未来

降价是降价，改新款不一样，今年3月份才发布的24款，五个月就变老车了，从此以后智驾的更新与你无关，软件层面被极氪抛弃了，是你你开心么，别家小改款可都是新旧款还是同一套系统

这个价位纯电suv只能选小鹏g6了，多加点还有的选
邀请码 89a6f83x 如果真的真的提车了，找我反你350现金，或者是5000积分能买的商城物品帮你代买

@luck_house 你咋不说电100一度呢，自己想想可能嘛，工业电才几毛一度

小鹏p7i还是400v架构，建议等等明年的P7+吧，我自己是g9车主，建议等等
马上出的mona应该定位A级定位，应该价位在15左右或者以下，不嫌小的可以关注下

企业年金和个人养老金都有一个问题就是不根据物价指数变动，普通养老金是根据发放时的平均工资为基数发放的
企业年金和个人养老金相当于是一个只进不出的账户，钱就这么多，不到退休年龄还取不了，是否有必要就自己考虑了

p2停车场有位置，但是很难进，会有大量网约车堵在路口，往后走一个路口在高铁南二路逆行一段能进去，或者停旁边的停车场

@Shenin778 都不需要自营桩，高速国网桩现在随随便便都是120kw以上的，800v车型插上就拉满，想问问特斯拉能跑多少功率