你们走走停停一直是拉手刹还是一直踩着的
auto hold我上车就关,踩着
很多人是觉得自动启停多余吧
auto hold 必用
自动启停 无吊用
autohold 上车就开
自动驻车很好用吧,鸡肋的是自动启停
油车才会这么觉得吧,电车来说非常实用的功能了,毫无缺点。
好多人都分不清auto hold和自动启停。。。
autohold上车打开,堵车跟车或者倒车入库的时候关掉
市内这路况,我已经离不开autohold了,就停车揉库的时候会关一下
自动驻车,自动大灯香的一批
我开赛车,不需要这个功能~
autohold 堵车币开
我油车, 没自动启停, 只有autohold, 就没关过
自动启停上车就关,AOTOHOLD一踩就有
挂空档松离合拉手刹
@abc_11 你是什么车
我觉得很方便啊,等红灯时自己hold了,刹车都不用踩。不过我电车本来就是单踏板,不用踩的说。
纯油车,autohold很香,解放双脚
auto hold神器。 两台车,一台踩深一点激活auto hold(理想),一台踩停了就自动激活(奥迪)。 我觉得踩深一点更加可控,倒车的时候方便一些。
@bmw520li
已经熟悉到踩出autohold不踩出自动启停了。
标致雪铁龙没有auto hold。
好羡慕拥有这样一辆奥拓或者北斗星的车主
@HukoGaara 这不是Suzuki吗?
走走停停AH不方便,坡道跟车等有效使用场景不多,索性就关掉了,踩着刹车就好
再次开动时,踩油门的力小了,解除不了 hold 状态,力大了,车子会突然往前“窜”,这种不安全感,让我关了 auto hold。不知是车子没调教好,还是我没适应。 车子刹停了,脚还是要放在刹车上,只是不需要用力踩,这样就增加了一种中间状态,大脑处于松懈的状态,万一紧急情况下可能会出意外。
@mantout 亲点油门接触,也就是说 启动的时候 需要点两次 你开的什么车