小鹏P7+出来,小米su7好像没那么香了 |
东风日产和本田3月1日全线促销,3日东风雪铁龙C6共创和舒适版降价9w,火遍全网。车商贩子第一波,有加价卖C6共创。
自己是508L车主,神龙全系排放全系国六b,车辆配置,安全都很好,驾驶感受也不错,价格实在,没啥大故障,维修保养便宜。湖北买没问题,小地方没4S和法系专修,新手不要买法系。
1 雪铁龙大促是c6共创和舒适(1.8T+8AT+5连杆独悬),C3 XR(1.2T+DCT,6档格特拉克湿式双离合),舒适是21年的库存,价格比共创高1w。
看了懂车帝和汽车之家的对应车型车主价格,都是实在降价好几万。舒适明面配置比共创高,中年大叔适合开C6。
一个冷门车,快5m的车长,2.9m轴距,外观中庸,不适合大部分消费者,何必跟风抢购还没车。车太长并不好开,中庸无趣,车机也老,不理解很多新手女司机要买。
2 雪铁龙火爆2款很难抢了,东风标致更有机会。
508L全系优惠4w,置换补贴8K,1.8T的驾控和驭动有车,都是半年内新车,1.6T驾趣说要预定,顶配激情3月交车没戏,库存没了。
408(1.6T+6AT)不带一键启动和无钥匙进入,全系优惠2w,也是半年内新车。
2008(1.2T+DCT,6档格特拉克湿式双离合)优惠2w,库存多久不知道,目前售卖法系味道最浓的。
2008很适合女士的小SUV,408空间足够,我建议直接上508L 1.8T车型。
C6是C5的拉长,现在武汉工厂全力生产C6等交付3月订单(C6库存2k,订单1w+),408是原308拉长。
武汉工厂产能每日400辆,现在可能要提升报交付。武汉生产车型:雪铁龙C6和C3 XR,标致2008,408,508L。SUV都是成都工厂生产。
从20年关注武汉神龙,10月买的508L驾控,说几个法系优点:
1 18年之后,不烧机油,故障率很低,车辆好维修。你如果仔细看,发现雪铁龙和标致机舱布局一致的,零部件通用。油耗不高,全系可以92#汽油。
2 现在4S小保养,508L长城全合成机油,350一次(买一个不到2k的保养套餐)。
3 整车5年或者15w质保,维修保养不贵。
4 2年免息贷款,厂家金融政策给力。
几个缺点:
1 品牌力不行,小众车
2 4S渠道少,4线估计很少4S
3 产品电气化落后,纯电不如国产,phev月销10辆
4 没啥出彩营销,法国人的一套看不懂。408x的4大街区,国人不看这。
如果你仔细看过日系,德系,美系,再看一下法系对比,试驾。我觉得你应该会把它列入购车清单斟酌。记得打开机舱看看,维修保养车间转转,安全性和维修便利性有了解。
508L前法雷奥LED大灯,4S报价4700,车友更换车门喷漆工时一套,4S全套4K。看不懂奥迪4w的前大灯,这样搞能长久?
上周六下午3点去沌口4S做了小保养,买车2年多,第一次见到这么多人看车买车,缴费排队,不停搞订车仪式,卖也都是优惠车型。
买之前,有没有停车位,车辆是否合适。多想想,最好不买,路上开车有点堵。
@xgq910223 我给家里妹妹预定了408x,217号。现在大行情下,高价有啥意义了。
要想有销量,x低配落地价15内吧,空间还要大。
现在汽车app都有车主价,贷款估计手续费2K,上牌500。优惠车型,4S连精品可能都不送。
我更推荐508L,其次2008(适合女司机,车小紧凑),最后新408。但是销量408最便宜,最高。
@xgq910223 508L现在优惠到底有多少了?408落地价好像比去年下半年便宜了大概1W多点
@wahahaha C3 XR车很小,看一下2008。
@xgq910223 去年购置税减半,车价优惠2.5w,购置税减少8k,置换5K,要自己去谈价。现在一口价。
@tigerbaxia 老铁落地价多少?
@tigerbaxia 落地多少?去年谈了几次,驾控都要19万才能下地
@helloguanggu 上次去问17W,有旧车的话置换补贴再降8k
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