通行效率有待优化

哈哈，我也想吐槽，星期天去世界城，从珞喻路左转，直行的绿灯亮三次左转才亮一次。红灯等8分钟，绿灯通行时间只有20多秒。

新发展关山大道出口一样，直行红绿灯都过不去，拐弯车辆，行人全给你拦了，红绿灯又长，真是坑

我也是在珞喻路左转去世界城，那个灯时间太长了，我直接到关转盘去掉头

武汉的十字路口灯都挺不合理的...每次左右拐都要跟执行抢

同意，我每天就会走好几个这种左转和对面直行抢的路口的，不知道道路规划的人是咋想的

以前BRT刚开通不久，关山大道与雄楚大道交界处，三医院那里，那个十字路口，红灯6分钟，路灯8秒钟，坐718，硬是转不过那个弯，一直放关山大道方向的车通行，不让BRT里面的走，连等了5个红灯，足足30分钟，车上全是骂司机让开门下去走的，司机说我也没办法，开了门我就要罚款。

世界城拐弯那个地方，一堆不守规矩的车借直行车道冲到前面插队

世界城那个拐弯的地方我都是开到转盘绕 ， 感觉还快一些。

高新四路那个有轨 早上有时候 几个红绿灯都过不去 车多灯的时间还短

我说个汉口的吧 常青路高架下面 常青路往北方向 左转上二环那个口子 左转绿灯起码要等6分钟才两亮 但每次只亮10秒钟 又变红了 导致每次只能走四五台车子 碰到车子启动慢的 或者是外卖电动车插队没走完的 只能走个三台车就变红灯了。上次前面不到10台车硬是等了十五分钟 这个长期堵不用说 设计太不合理了 。太痛苦啦 所以每次都避开这个口子上二环。

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不知道是不是故意的，有些为了保证高峰期 大道通行，会牺牲其他路的路权