狗屁的武汉东站还在延期,明年六月份估计都通不了车
https://m.yicai.com/news/101194540.html
这个机场离光谷太远了点,为啥不修得离光谷近点呢。
有国内客运业务么
葛店动车转花湖?葛店和花湖中间会修地铁吗
有规划地铁葛店南到花湖机场的
浦东有浦东国际机场,成都高新区有天府国际机场, 光谷啥时候有光谷国际机场?
@forLight 光谷不需要机场啊,直接19号线转20号线到天河
@xyz007 有 但不是主要的
花湖是货运机场 没多少客运航班的
武汉已经有两个通用机场了 十年内不可能批第三个机场
建的真快,货运为主,客运为辅。
2025年旅客吞吐量100万人次,货邮吞吐量245万吨;2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计 对比之下天河机场2019旅客吞吐量2715万人次,货邮吞吐量达到28万吨。武当山机场2019年旅客吞吐量达到152.4万人次
顺丰说转运中心2023年才能启用
把配套的路修过去,然后货运和客运才方便
感觉配套产业还是有些少。
@zuoluo032 机场先修好后面交给市场来定夺,有利可图就会有大量的相关配套落户。
鄂州直达北上广深的高铁也已经安排上了,附带能给鄂州本地市民带来的方便应该还有不少。
@increased_128 近点的在鄂州找不到合适的地方,要么离鄂城近了,要么不沿江
毕竟不可能为了光谷把鄂州建成区给拆了