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@challenger 动力油耗平顺性都有优势,纯电里程基本覆盖市区出行,而相比THS省去了复杂的行星齿轮传动系统,因为电机功率足够大没有T倒车无力的问题,也不像IMMD中高速再加速迟滞明显。
dmi这套系统理论上上再加一个电机做成双电机四驱,加速干到6秒左右也不难,其实也基本可以替代掉比亚迪上一代的DM了,毕竟多个变速箱提高故障率,换来大多数人不会用到的低速发动机直驱和5秒内加速意义不大。
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