四环线东段现在双向4车道，要扩建为双向8车道。
这个出入口要改掉重新修
武汉发布应该讲过。新闻来源找不到了

19年的新闻

从武汉城市留言板获悉，经光谷建设核实，反映人反映地点属于绕城高速与高新大道互通（光谷收费站）工程范围。该工程于2009年开工建设，2012年完工并通过工程实体验收，至此我司建设工作已全部完成。但我司在与湖北交通联合投资有限公司办理移交时，其要求我司支付1.2亿元作为收费站相关运营费用。我司仅作为建设单位，上述费用需由东湖高新区管委会支付，但因高新区管委会与湖北交通联合投资有限公司未能达成一致意见，故无法运营通车。

楼上说的武汉发布的3月30日新闻里，是提过改建冲突，但那只是一个互通匝道的问题

武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程将双向四车道改扩建为双向八车道，该段是武汉绕城高速与四环线共用路段，起于藏龙岛（枢纽）互通式立交，经江夏区、东湖高新区、青山区，止于北湖（枢纽）互通式立交，全长30.3公里，分为两个标段建设。

此次开钻的首根桩基位于高新大道和武汉绕城高速交界的九龙互通匝道处，属于二标段工程。施工方中建铁投集团路桥公司负责人介绍，二标段全长13.169公里，共设互通立交区3处；含大小桥梁共计32座，要施工梁桩基856根。

项目建造总监肖振雨跟记者介绍，原九龙互通C匝道与改造后的高新大道立交冲突，因此重新规划改造，使匝道移位。目前已进场24位施工人员和多台机械设备。

浪费公共资源

@dejavu 高速搞个收费站凭什么要高新区给钱，这是何道理，湖北交投既然收钱那肯定要自己承担运营费用，又不是免费的东西。。。

就是因为钱的问题没谈妥，修好了就一直这么放着了。