看好BTC 目标价一百万美金一个。 |
哈哈哈~
@Amadeus 坛子里不是有个铁粉90块满仓干的么
@stephendanteng
超哥还敢搞隆基啊?
现在都在用210了,还有谁用182?
@zqr_134314 我被军工套死了,暂时没有隆基,隆基这波被杀主要是能源局政策叠加,行业有价格战和降补预期,只有行业不好的时候,才能知道谁是学神。题目简单的时候学霸跟学神分数差距不大,题目难了才能看出差距,隆基到年底,肯定要涨回去。同时看好军工,等板上的兄弟们来捞我。
看下大V的分析:光伏板块大跌的原因和你是否坚持的逻辑:产品涨价,需求降低,行业陷入上下游博弈的僵局...这是光伏板块面临的短期矛盾。
这种短期矛盾肯定是需要解决的,未来总有一方需要妥协降价,毕竟碳中和装机量提升才是未来的大趋势,这种博弈的僵局肯定是需要打破的,我们很快就会有结果。
但其实无论博弈的结果是什么,对产业链都不是好事。
如果博弈的结果是光伏产业链企业不涨价,那么光伏产业链内部一定是需要做利润重新分配的,有些环节可能要亏钱,又或者是硅料这种环节需要降价,总之过去那个量价齐升的逻辑肯定是保不住了。
即便博弈的结果是下游暂时接受了这个价格,这种接受也一定是暂时的,一旦光伏产业链企业的扩产落地,充足的供给一定会带来产业链内惨烈的价格战,上市公司盈利能力会下降。
换句话说,光伏顶多是一个短期有量价齐升逻辑的赛道,拉长看一定是一个量增价跌的赛道,这一次上下游博弈让很多机构投资者都看明白了这一点,这意味着大家对光伏产业链企业的估值定价应该会下一个台阶。
大家一定要理解到光伏这个行业的周期性,由于最下游是to B的,国内客户都以国企为主,不仅集中度高而且议价能力强,上游如果出现供不应求涨价的情况将很难传导到下游,一旦涨价下游往往会减产导致需求降低上游不得不降价应对。
而且由于下游电站客户收益率本来就低,很多电站项目年化收益率就6%-10%,因此下游对于1%的成本变化都很敏感,10%的成本变化更是他们根本不可能接受的。
这点和新能车不一样,新能车下游主要客户是to c的,而且电池对占一辆车的成本也就20%,假设电池成本上升10%,一辆车成本也只上升2%。
而且新能车大多都是普通消费者在买,是to c的,而且目前大量需求都在20万以上的中高端车。假如一辆车原价20万涨价到了20万零四千会影响大家的购买欲望么?大多数人都是不会受影响的,因此新能车产业链对于涨价的传导能力其实比光伏强多了,这也意味着其周期性要弱很多,这也是很多朋友问我为什么宁德60倍估值不高,隆基40倍估值就高了的原因。
如果再考虑到光伏目前新技术革新只差临门一脚,技术革新意味着很多老产能将报废,光伏目前面临的不确定性是很强的,不确定性就意味着估值折价。因此光伏几乎不可能估值能和新能车产业链对标...
最后落到光伏板块的投资,我认为在碳中和的强力政策推动下,光伏板块目前呈现僵局的博弈状态肯定还是要打破的,光伏板块可能会在博弈状态打破后迎来短期投资机会,但拉长来看大家一定要关注新技术进展和光伏产业链企业的产能释放情况
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