小鹏P7+出来,小米su7好像没那么香了 |
去年提的新车奔C,贷款第一年4s店强奸了盗抢险,加上100万三者和车损,交强险,车船税用了1.3万.买的平安车险.
今年8月底车险到期,6月去漂流路上和妹子聊天,倒车时怼墙角了,破了尾灯和保险杠,报保险修了1.4万..
然后今天,去面馆吃面不小心把一个车门刮了,需要钣金+喷漆,又报保险去4s店修了,定损1.5k.
4s店修车的和平安的理赔员都本着负责的态度建议我不出险,因为出险两次,来年保险折扣会由63折变成79折,差价就快2000块了,而且后面几年每年的折扣大概还会少10%,总体影响接近5000块.
我仔细核算了下,接着我的骚操作就来了,前几天人寿给我报价,和去年一样,不买盗抢,含交强险车船税4160,我果断今天联系人寿续保了..抛弃平安了..
相当于奔C出险2次,修了1.55万+,第二年商业险我就花了2900块...
4160的构成是交强险855,车船360,商业险原价约1万,出一次险63折约6400,然后业务员返现3500,就2900了.
因为这个周期把它躲过去了会影响下几个周期的折扣63折到53折到42折到36折,每年要约多1000.好像还是要多出4000,貌似亏了..
后来我一想这是狗屁,返现才是大头,来年保费折扣涨1000,我返现可以拿回大半,当然是出险划算,差点给保险业务员绕进去了..
下个周期不出事 ,后年保费也就4000左右,难道我这次自费修了1500,下个周期算不出险,保费能到2500?再扣除交强险车船税,商业险1300?这明显不可能好嘛...
所以果断出险,亏不了,自掏腰包修车是不可能的,来年高价买保险更是不可能的
@BTC 我也想了好久才想明白.保险就是让你觉得小剐蹭出险划不来,其实又有多少人会一次修大几千上万块呢(我这样的奇葩除外).
打好时间差,业务员的返点给他都吃了,出险根本每次影响保费成本到不了200块.
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