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7月28日,光谷火车站东西广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条道路等三大交通项目正式开工。
光谷火车站是武汉五大火车站之一,是连接武九客专,武黄、武咸2条城际铁路,地铁2号线南延线、11号线2条地铁线,有轨电车、BRT快速公交及地面常规公交于一体的大型综合交通枢纽站。该项目总投资37.7亿元,计划于2018年底与武咸、武黄城际铁路,地铁2号线南延线、11号线同步建成投入使用。建成后,将成为国铁、城铁、地铁,有轨电车、BRT及常规公交、社会车辆等多种交通方式无缝换乘的综合交通枢纽站。
地铁11号线是武汉市轨道交通三大市域快线之一,线路全场约70公里,设站38座。11号线将新汉阳火车站、武昌火车站、光谷火车站等三大火车站连为一体。本次开工的地铁11号线光谷段起于光谷火车站,止于左岭新城,全长19.7公里,设站13座,计划2018年底通车试运营。其中,光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、未来一路站、左岭站已率先开工,目前工程进展顺利;此次,教育中路站、药监局站、生物园站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、郑家路站、未来三路站开工后,11号线光谷段实现全线开工。
光谷火车站周边10条市政道路设计总长11.5公里,计划于2017年全部建成通车。道路包括:自主街、海纳路、创新街、佳文路、文苑街、佳园路、佳新路、百川路、才智路、才慧路,建成后将能解决光谷火车站范围微循环道路不畅问题。
三大项目开工,标志着大光谷的综合交通换乘枢纽进入实质性建设阶段,11号线穿越光谷火车站、光谷生物城、光谷中心城、未来科技城、左岭新城,是高新区实施“东扩南进”战略的主轴线,为重大基础设施和大型交通走廊的完善提供重要支撑。
根据大光谷地区公共交通规划,光谷将建设6条地铁和9条有轨电车,以构建绿色公共交通体系。目前,地铁11号线、2号线南延线,以及有轨电车T1、T2示范线已开工建设;今后还将陆续开建地铁19号线、9号线、13号线、17号线等4条地铁和7条有轨电车线路,以及BRT快速公交线路。
定了!光谷火车站春节前竣工,多种交通方式将无缝换乘!
武汉市总工会 2018-03-12
3月10日,从东湖高新区、武汉铁路局、武汉地铁集团参加的三方联席会获悉, 光谷火车站目前正在抓紧建设中,确定将于明年春节前竣工。
光谷火车站位于光谷大道以东、高新大道以南,原流芳火车站区域,是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站,连接武九客专,武黄、武咸2条城际铁路,地铁2号线南延线、11号线等2条地铁线,以及BRT快速公交及地面常规公交于一体。
光谷火车站项目涉及武汉铁路局、武汉地铁集团、光谷交通3家建设主体。建成后,该站将成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽,实现多种交通方式“无缝换乘”,带动周边经济,形成以交通集散为主导,公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。
东湖高新区管委会主任刘子清说,光谷火车站是提升高新区内联外通格局的重要枢纽,是高新区和武汉的重大交通项目,必须高度重视、通力协作,在确保项目建设合法合规、保质保量的前提下倒排工期、加速推进。东湖高新区将全力做好服务,推动项目2019年春节前竣工,为建设宜业宜居的“世界光谷”和推动武汉城市圈经济社会发展提供保障。
转自地铁族
光谷火车站2020年7月建成
收藏loveyyuanzhe 发表于 2019-03-09 00:01
3月4日上午,省铁投集团总经理胡汉舟带队到武黄城际铁路大花岭、光谷车站调研。调研组一行深入现场督办工程进展情况,查看工程建设质量,了解工程施组安排,协调工程建设困难问题。随后,胡汉舟在现场主持调研会议,在听取各参建单位工作情况报告后,他指出,大花岭、光谷站是纳入武汉枢纽规划的重要项目,是城际铁路工程建设的收官之作,加快建设使之早日发挥效益,对进一步疏解武汉既有铁路枢纽压力,提高铁路路网综合效能,提升城际铁路运输效益,为迎接第七届世界军运会召开都具有重大意义。他要求,各参建单位一要提高站位,充分认识加快两个车站建设的重要性。二要加大协调协作,科学编制施组,引导各参建单位形成合力,发挥集成效能。三要咬定目标,紧盯2019年6月前建成大花岭站、2020年7月前全面建成光谷站的时间节点,倒排工期、上足措施,务求期到必成,为迎接新中国成立70周年和军运会成功召开作出更大贡献。
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留着以后接力。
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