现在的房价下跌算硬着陆还是软着陆? |
楚天都市报讯二环线雄楚大道尤李立交通车近一月了,近日不少市民反映,二环雄楚大道高架往三环方向、从三环方向上雄楚大道高架都无匝道,二环、三环互通颇为不便。
昨日,楚天都市报记者驱车探访尤李立交。从武昌火车站沿雄楚大道高架往尤李立交行驶,果无匝道往三环方向,必须提前500米左右在图书城附近下高架,走雄楚大道右转到珞狮南路。
而沿珞狮南路从三环往尤李立交行驶,也无匝道直接上雄楚大道高架桥,需继续直行约1公里,到马房山通道调头,才能上高架桥往武昌火车站方向行驶。
家住雄楚大道井岗村附近的熊先生说,尤李立交虽然连接了二环和三环,不知是设计原因还是匝道未开通,目前二环和三环互通十分不便。
建设方中建三局相关人士称,尤李立交桥为叠式互通立交桥,共3层。已通车的珞狮南路高架桥位于第二层,雄楚大道高架桥位于第三层,共6个匝道。其中,A、D、E匝道已于上月底开通。B、C、F匝道将于8月开通,分别自街道口上雄楚大道高架桥往楚平路方向、自雄楚大道高架桥往三环线方向、从三环线上雄楚大道高架至武昌火车站方向。
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