小鹏P7+出来,小米su7好像没那么香了 |
我看别人的汽油车都是6个点,7个点。。。。
我开了3000多公里了怎么还是这么高。。。。
= =是我开车技术太差了吗?
还是因为光谷太堵,堵出来的呢?。。。。
我感觉我的油耗高的离谱了。。。
你难道不想了解一下百公里油耗是怎么计算的吗?
车子的真正燃油消耗来源于发动机气缸的燃烧,四卸发动机每转一圈,有一个气缸进行燃烧,这个气缸的容量为你总排量的四分之一;一般日系车的自吸压缩比是1:11(自吸也是压缩的),即燃料气体与空气体积的关系,你可以用已烷(汽油主要成分,占比超95%)的分子做为参考,11倍的空气量是为了能够有足够多的氧气能够使得已烷充分燃烧,所以你可以计算出氧所的含量,再反推一下发动机气缸每一次消耗的油量,再推出发动机转一圈的油耗。
此外,你的待机发动机转速,将决定你静止的时候,你的油耗。电喷与直喷发动机,都是直接由ECU控制喷油电路的,其将根据行驶状态进行喷油,车辆待速时,将只有一个缸喷油,即原来每四圈,A缸被喷油,现在是16圈一喷;少量日本车还会对喷油量进行减半,因为这个时候只需要保持发动机处于热机状态即可,带动各种附属机构如机油泵、空调、水泵、液压压缩机等。反正,你停着,只要发动机开着,就在耗油。(自动启停发动机除外)
上面说的都是燃油消耗,而你说的是百公里油耗,是实际油耗除了行驶里程得来的,你堵车的时候,你的行驶里程为零,任何微小的油耗除了零,你的油耗会是一个无限大的值,9个油并不惊人,要给你显示实时油耗,你会看到40、50、200等数值;好在,工程师们考虑到会吓坏车主宝宝,一般不会直接显示实时油耗,而是采用5分钟滑动平均油耗,或者本次行驶里程平均油耗,或者各种平均算法,来显示这个实时油耗。
所以,你如果只行驶于光谷广场、关山大道、民族大道、金融港等光谷堵车地点,每次行驶距离低于10公里,你的油耗必将很惊人,因为百公里油耗计算时的分母小,发动机待速工况占比过高。如果你十分介意油耗,混动双擎十分适合你。
我的车是2.5L 自吸,开光谷路段,单次油耗都显示15到20,开三环,基本上也就6左右。
在路况好,如全部是城市快速路和高速路时,油耗的多少,不是带T与不带T,排量1.0和3.0的区别,而是整车重量决定了你的油耗;1.0的车,车重一般在1.1吨(长安之星之类除外,只有0.75吨),1.5L的车在1.25吨,2.0的车在1.5吨左右;而车上的乘客总重,一般不超过0.3吨,更多情况下就司机一个人,也就0.1吨顶天了,那么车的自重是决定油耗的基本因素。如果买车的在意油耗,第一个要考虑的因素是这车多重,什么地球梦,创弛蓝天技术,CVVT都不如减点重;
如果路况经常堵车,请选择混动HEV;如果没有长途使用的需求,请选择纯电EV车
@ericsbear 我也是2.5自吸,和你情况差不多~~
@ericsbear 这是高手,这是高手!
@ericsbear 感谢大神科普,很直观了。
统一回复各种充满敌意的评论们:
我提问的本意,是怕自己的油耗不是正常油耗而已。
不是因为嫌弃油耗高太费钱。
最后再次,非常感谢@ericsbear
以及各位提供参考意见的大大们。
非常感谢~
@ericsbear 1.45T的钢丝不能算轻量化吧?我半高速半市区,一箱43L左右跑完,92油都开出来过6.1、6.2的油耗,平均6.3,最高6.8,同样的路况,开前女友1.42T的DS5,稳定8.4,有时高到9.1,不得不说蓝天机头是真的好。
@chlgs8378 单一参数,但是并不绝对!使用环境有关!另外,最新技术肯定是有用,创弛蓝天,比法国人90年代发动机肯定是有优势的!
我的车1.5吨,2.5L自然吸气,平均油耗也就8个,虽然住光谷最堵车的地方之一,但是我基本只有上三环,去比较远的地方才开车!我每次固定,加200块的油,平均下来约5毛每公里!
一个朋友买的飞度,车重1.2吨,使用环境差不多,他就只有6个油!
车重是重要因速,不是唯一因素
受教了@ericsbear
@ericsbear 在拥堵路段的时候车重和油耗的关系很大 。在高速行车的时候车重变成次要因素,车辆的风阻系数和油耗的关系很大。
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