武昌火车站到白沙洲4公里，79亿？黄金口到新汉阳火车站2.2公里，39亿？

@imwolf ：说观点就说观点，还一口一个别人是中介扣大帽子。首先13号线可能某些路段与Brt重合，但大半是不重合的，其次13号线的走向并非一成不变，根据实际情况调整优化线路是常有的事。虽然我也认为9号线更重要，也希望9号线优先开工，但13号线，站在政府的角度，比9号线优先力推的概率并不小。

@imwolf 13卖地，那你看看沿线还有什么地可以卖。13号线是穿城快线，定位很明确，南湖大道沿线就设置两站，反而更不影响他的定位。而且13是作为2的复线存在的，只要东新发展，客流强度保持，就必然要这么一条线路来分流

你要说地铁线路多，先去看看汉口吧，南湖哭得厉害，地铁也规划多，有啥办法，这就是一个睡城，不能因为说南湖那有地铁就不走地铁了，线位在那里，要走地铁只能这么修

高新二路有brt是不错，难道就不能修地铁了。高新二路未来也是作为一条主干道存在的。其实高新大道太北了，高新二路才靠中心城中间

@ilanglang 鄂州机场主要是货运机场，修地铁过去上百公里，这个希望不大

@c86304510 我也认可，我还觉得9号线的穿城后续极有可能会拆分成两条。。但是不会影响13号线在东新政府中的定位

@freefcw 告诉你一个好消息，修了快六年的南湖大桥快要完工了，这可是正儿八经全部是洪山区的地盘。如果修个地铁的话，相信50年应该差不多吧

楼上的，修路是区里的事，修地铁业主是地铁集团，混为一谈了。

@freefcw 是客货两用 和天河机场一样 等级在湖北第二高4E级 所以东湖高新是享受鄂州的福利 因为省府到时候会帮忙说话 所以大家的思维高度好狭隘 讨论什么9号和13号 整个湖北省除了长江存储可能还受限于美国 这个机场投资是第二大的 还是省一号工程 9号和13号可能都放在一边 还就会批29号

我有个疑问，武汉各个开发区里面，是不是只有光谷没有资格参加市人大会？经开区以经开汉南区、临空港以东西湖区身份参加，唯独光谷没有资格参加两会，没有为地铁发声的机会啊！

@ilanglang 是客货两运，但当前主要以货运为主，未来也是要看的，武汉还在山坡规划了山坡机场呢，这都是2035年以后的事情了。。太远了，我先活到2025年看到中心城起来再说

@freefcw

这是十三五时期，江夏轨道交通规划和江南第二机场规划，给你看看。

@Hankow 貌似s2和s7在地铁集团修编的远期规划里都没有出现过

@Hankow 这个山坡机场和鄂州机场定位高度重合 我看近期是批复不了 或者是不会被批复了 况且这个距离和武汉到鄂州机场近不了多少

@freefcw 山坡机场影都没有 鄂州机场2020就起飞了 未来武鄂黄黄连绵带会有新的区域中心 在滨湖新区的某个地方 那里才是武汉都市圈的中心 换句话江北未来肯定在经济上没法和江南比 况且鄂州机场客运不是未来看 是去年国家都已经审批

@ilanglang

山坡机场虽然没影，但相应的一些配套还是做在武汉市的规划里面，规划也是很遥远的，反正也不指望能起来，北京大兴国际机场现在也才建好还没投入使用呢，能不能起来还得看我们这一辈人的努力

顺丰机场当然比山坡机场好看，我只是针对修一条地铁去顺丰机场这个吐槽，50km的地铁，投入也是巨大，能得到什么产出，不是大笔一划就能出来的，就算要修也是十几年以后的事情，武汉先把鄂州合了，那么修一条地铁过去多少就是顺理成章的事情

顺丰机场作为一个货运为主，到现在都还在平地基建设，就不指望十年内修地铁过去了，还是一句话，鄂州被合并了，那么肯定会修一条地铁过去，顺延到机场还是可能的，否则不可能花几百亿的

@Hankow

江夏当然看重这个机场，直接穿江夏南北，对于带动沿线发展，提升江夏的经济有太多的好处了

然而天河机场都没有喂饱，现在根本都还没发挥出应有的能力，山坡机场的事情也只是一个纸上谈谈的东西

至于说江夏的有轨电车。。。等着看下一个五年计划吧

民族大道人这么多，没有一条地铁,鄂州都通地铁了，看来以后发展要没落了

蔡甸也有机场，汉南还有个航空爱好者展会，黄皮有机场，新洲也有航天城，江南又搞个机场，到处开花么！？全面开花，光开花不结果⊙∇⊙

@TDGK

民用机场分为通用机场和公共运输机场。

天河机场和江夏山坡改建的江南第二机场是公共运输机场。

而汉南等地的机场属于通用机场。

目前，武汉公共运输机场已建成启用的只有天河机场，所以谈不上你说的全面开花。

通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，主要用于通用航空飞行任务（1000米以下的专业飞行）。

通用航空飞行器都是小飞机、轻型飞机、直升机这些。对跑道、导航、净空环境要求更低。

一般来说，通用航空机场是不具备起降大型民航飞机条件的。

比如黄陂区临空经济开发区，卓尔航空工业公司武汉基地生产的Skyleader 600，还有后续会推出的SL400和全复合材料飞机GP One等多种型号轻型飞机，以及工业级无人机和多款4座、6座、8座及混合动力飞机、直升机，都是要使用通用航空机场来起降的。

光谷地铁少公交也得多安排些啊！高新二路沿线都没几辆公交。