同问

坐公交路过看到当代国际花园这侧有一个，对面有两个

四个出入口，光谷大道东西各两个

12修好了，34在修

这个离小米这边有多远呀。。。。。这么大的位置才4个出口啊。。。。。离金融港也太远了吧

离正金融港还是有点距离的

昨天剁手了几万块，就等下个月双色球开奖了。

@black_mamba 所以站名叫“金融港北”，而不是“金融港”，哈哈哈哈

金融港2路传说有一个口子，有吗

@mengxueyuan 五楼的1号口，就靠近金融港2路呀，只有几十米距离了

金融港上班的同学出了地铁都要换乘共享单车了

@fuckKanqnMom 不止几十米吧，我感觉还蛮远的f

@mengxueyuan 哈哈，以后那一段岂不是好多卖早餐的小推车，早点去占摊位估计要发财

3 4这口子设置的。。。 完全是浪费啊，应该把1 3号再南个几十米。。。当代有一个就够了。。

既然木已成舟只盼望赶紧开啊，千万别拖到明年3月。。

还是当代牛逼，硬生生把地铁移到家门口了

@tl070602023 当代中心和铂公馆（高层建筑）修建的时候地下空间占了很大一块，3号地铁口南移没有地下空间了；
1号地铁口南移，最多就是到地调局门口，再南就要跟地调局谈拆迁，或者影响泰康大楼的地下空间了，可能是考虑成本吧

@lsc183 我觉得跟当代牛不牛逼没啥关系唉

金融港北站（原大舒东路站）为地下二层、12米岛式车站，共设置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号四个出入口。

其中Ⅰ号出入口为为T型出入口，往北方向为楼梯出入口，往南为双扶出入口，位于当代国际花园小区入口处；
Ⅱ号出入口为标准出入口，设置在光谷大道西侧当代国际花园小区入口以南，紧邻道路红线内侧设置；
Ⅲ号出入口平行光谷大道的道路红线设置于大舒东路以南光谷金融港地块内；
Ⅳ号出入口设置于大舒东路以北，三环立交以南金融港地块内。

金融港北，我觉得选址没毛病，再往南，跟秀湖站就间隔太短了，或者在金融港和森林小镇那一段，拆迁成本高，地下空间不足；
现在的位置，紧邻光谷大道的规划商业，智慧园，往东一百米还有斗鱼小镇，后期人流量也不低的

住附近，看了下大体的位置：
西北口在当代国际花园正门处，北边点是楼梯出入口；西南口在荔枝精品酒店旁边，正对着金融港一路。
东北口（D口）大致与西北口相当，正对着当代国家花园正门，金融港一路以北，有双扶梯出入口，还有直梯；东南口正对着图中七天连锁酒店的位置，距离金融港二路大概230米左右。
其中西边的两个出入口台阶已经修好，但亭子还没盖起来；东边的两个口亭子已经盖好了，入口的地砖也铺好了。
具体如图所示：

@Hankow 可否发一下，11号线关山大道站的出口分布？

轨道交通11号线东段二期工程关山大道站出入口设计情况如附图所示。关山大道路口已规划连接四个象限的回字形天桥，市民届时可通过天桥实现过街及BRT换乘。

11号线东段二期关山大道站共设5个出入口：
Ⅰ-A、 Ⅰ-B号出入口分别设置在关山大道和雄楚大道交叉口两侧，沿关山大道设置，兼作24小时过街通道；Ⅱ号出入口沿雄楚大道南侧道路红线内设置；Ⅲ号出入口沿雄楚大道北侧道路红线设置；Ⅳ号出入口位于关山大道与雄楚大道交叉路口东北。

@Hankow 图片君坏掉了

@Hankow 知道11号光谷火车站到武昌火车站计划何时通车呀？谢谢

@wl520

轨道交通11号线东段二期工程于2017年5月获得初步设计正式批复，根据批复，本工程起于一期工程光谷火车站，向西经雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街，止于国铁武昌站东广场的武昌火车站，线路长度约12.45km，全为地下线，设站7座，建设工期约49个月。

由于沿线各站点均涉及大量房屋征收拆迁事宜，除先期土建预埋的体院学院站外，其余站点需开展部分施工前准备工作，地铁集团正积极协调各相关区政府加快建设进度，力争按期建成通车，服务市民。

@Hankow 为何 三医院那边 不搞一个 到时候去 步行街法国街 也近啊？

@chuzhuzx 那么问题就来了 那个东边1 2 号口的位置 大片土地有规划吗 有企业拿地吗？ 好位置啊

@Hankow 金融港起来7-8年了 购物娱乐休闲都没有
外地同事来出差 方圆几公里也没有一个像样的酒店
只能舍近求远去住皇家格蕾丝
有没有新的规划？

@Hankow 这图的位置明显与实际不附，实际比这个位置更靠北一些。