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咸宁一城四站,如果这个规划成真,四站中三个高铁站,这在四五线城市中是少有的
和原武广高铁重复度太高,基本不可能被批复,从国家的中远期铁路规划中也没有看到,不太可能为了一个客流量不足的武咸城际,搭进去上千亿。
羡慕。讲真作为湖北正中心位置的荆门,不管横向还是纵向的高铁都成功避开了荆门,每次回家一条破长荆线一百多公里的时速,动不动错车停个一两个小时,心塞。