夕发朝至的车,早些年有Z3,Z11,现在只剩 Z37 了,刚才看了下,居然2018年的Z37 都没了。 北京到武汉只有过路车,在12306的9个热门车站里,都没有武汉。
这实在让人奔溃啊
怀念老刘的时代,武汉不管是在铁路规划,还是车次安排上都慢慢被边缘化了,或许也是算是一种回归吧
赶农民上楼,也可以逼着大家去坐高铁……
怀念军...
坐了两年Z37/Z38
没有吧 应该在调图中 文件里没有涉及Z37、Z38的变动
感谢刘部那些对武汉做出的贡献
哎,汉宜也是在老刘任期搞定,武汉铁路局也是那个时候恢复的,现在真的是被边缘化。
不能容忍贪官。
连调图的基本认知也没有,一个人哔哔,一群人附庸,社区里的小青年就这种认知?如果知识面不够,能不能多问问,上来就敢肯定确定一定?
不管调图如何,武汉被边缘化是显而易见的,沿江高铁一直没有动静,长沙和郑州都是两条350的高铁干线交汇,沪蓉只是一条250的快速而已,远比不上350的沪昆和郑西…
@yino 但是250的沪汉蓉运量却大得多,反而沿江高铁没了,可念我湖北罗田英山的同胞,死活没有直通线了高铁