昨日从天河机场传来喜讯，经中国民用航空局正式批复，同意武汉天河国际机场使用许可证为4F级。这标志着，武汉天河机场正式跻身国内最高等级机场俱乐部，成为中部首家、全国第10个4F级机场。

4F级机场是机场等级中最高的一种，代表可以起降各种大型飞机。此后，天河机场可为全球最大的民航客机A380飞机提供定期运输航班保障，向中部地区国际门户枢纽机场又迈出了坚实一步。

此前可供A380备降

昨日，天河机场相关人士告诉记者，尽管此前天河机场多次起降过A380客机，跑道也具备了4F等级所要求的长度和宽度等，但和中部长沙机场、郑州机场等一样，天河机场一直是4E级。

为何此次天河机场能成为中部首家4F机场？据介绍，除了大武汉蓬勃发展的航空优势外，也因为武汉最早具备了A380备降能力。

2011年8月，天河机场完成了A380备降场的改造，成为中部首家可以提供F类飞机A380备降保障的4E级机场。南航北京飞广州航线部分使用的是A380机型，一旦这两地有恶劣天气A380无法降落，就需备降天河机场。但这相当于只是应急，不等于能提供日常起降保障。

一直到2016年8月18日，长3600米、宽60米的天河机场第二跑道投入使用，天河机场飞行区指标这才全面符合4F等级标准。

紧接着，天河机场T3航站楼启用后，设有3个超大宽体机机型廊桥，可供有上下两层、共550个座位的A380超大飞机停靠。

直通欧美等航线将大增

T3航站楼建成后，天河机场加快了4F机场使用许可证的申报步伐。

天河机场相关人士称，为全面满足A380型同类飞机定期运输航班保障需要，天河机场先后投入4000余万元，补充大型消防车等各类先进保障设备20余台套，补充消防、医护等各类运行保障人员100余人，机场消防救援等级由8级达到满足9级保障水平。同时，编制完成了A380等机型运行保障方案。

据介绍，机场飞行区等级用数字+字母来表示，数字表示跑道长度，如“4”表示1800米以上。字母表示能起降飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。

天河机场相关人士称，可以预见，在汉运营的航空公司将会根据客流情况，调配更大的机型来飞武汉相关航线。同时，更多直通欧美澳非的洲际航线也将陆续布局。预计春节前后，武汉还将开通直飞英国、澳洲等地的新航线。

武汉目前可直飞四大洲

据统计，今年1月至7月，武汉机场国际及地区旅客达153.3万人次，继续保持中部第一。

目前，在汉运营的航空公司共54家，其中境外航空公司29家，开通国内外航点119个，国内外航线170条，国际及地区客运通航点包括巴黎、旧金山、莫斯科、罗马、黄金海岸、迪拜等，通达亚欧美澳4大洲，武汉是中部地区拥有国际及地区航线最多的城市。

省发改委相关人士称，到2020年末，我省运输机场将达8个，全省实现民航旅客吞吐量4000万人次，年均增长率达到13.3%，通航城市达171个，其中国内通航点达91个，国际通航点达80个。（楚天都市报 记者胡勇谋、通讯员刘颖、李军、杜红霞）