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10月27日凌晨2点20分,在高新大道茶棚村公交站旁,由中铁七局承建的雄楚大街(楚平路~三环线立交)改造工程铁路跨主线高架桥项目,一片长119.35米,重3350吨的钢箱梁经过顺时针100度的高空平稳旋转,成功转体到位。
项目总工冉国亮介绍,该项目是雄楚大街改造工程最难的一段。该桥在既有高新大道梁式桥上方约8米处建设,而高新大道又上跨南环铁路上下行正线、炭黑厂线及站线共计6股铁路既有线,且武汉地铁2号线也位于该地段同期交叉施工。为保证工期和安全质量,项目部自2016年12月开工以来,攻艰克难,大胆采用了“转体+顶推”施工工艺,将长119.35米的钢箱梁转体100度与长36.5米的钢箱梁顶推45米同时施工,缩短总工期约70天。该工艺在国内尚属首例。
据悉,转体施工完成后,项目部将于10月28日完成最后4米的顶推施工,实现转体段与顶推段牵手合拢。至此,将完成雄楚大街(楚平路~三环线立交)改造工程铁路跨主线高架桥项目的主体施工任务。该铁路跨主线高架桥预计将于11月底交付。
雄楚大街(楚平路~三环线立交)改造工程通车后,将大大缓解关山大道、光谷大道的交通压力,缩短了从光谷一路至楚平路的时间。
@miloshaka 哪里匝道没修?五角塘的立交的匝道再修吗?
@miloshaka 没有匝道,往西调头上吧
@miloshaka 在民族大道和珞雄路之间有上行匝道
@miloshaka 这五个匝道确实还没好
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