楚天都市报8月31日讯（记者 林永俊 通讯员 王淑容）今日，记者从武汉市政集团获悉，由其承建的光谷一路——高新四路排水通道工程已开工，计划明年汛期前完工，将大大缓解光谷一路、黄龙山以北区域的渍水难题。

去年6月入汛以来，武汉市遭遇多轮强降雨，东湖高新区成为内涝重灾区，光谷大道三环线以南段几乎水流成河，光谷金融港地区内涝导致的损失惨重。分析其原因，光谷大道沿线地势低洼，现状排水箱涵长期疏于管理，淤堵严重，加之光谷大道沿线排水系统汇水面积大等原因，导致下暴雨时沿线雨水不能及时排出，该区域出现滞水严重的现象。

为解决光谷大道、高新四路沿线、黄龙山周边的渍水问题，经多次研究，东湖新技术开发区实施4个主要措施：一是分流上游区域汇水，减轻金融港地区排涝压力；二是提高低洼地区排水能力；三是结合汤逊湖流域灾后重建项目，降低汤逊湖水位对光谷大道排水出口的顶托影响；四是建立应急排涝系统，提高防灾减灾能力。

具体落实到4个项目：光谷一路——高新四路排水通道、光谷大道东排水走廊、红旗渠扩宽改造及金融港应急防灾泵站。光谷一路——高新四路排水通道工程起点为光谷一路与黄龙山北路道口，沿光谷一路向南至高新四路，再沿高新四路向西至滨湖路，并最终排入红旗渠，新建排水主通道约4公里，其中武汉市政集团承建2.3公里。

武汉市政集团光谷一路——高新四路排水通道项目总工柯文汇介绍，该项目沿线地质情况复杂，施工难度很大，包含支护开挖段、矿山法施工段、盾构施工段等多个工法，其中将暗挖750米贯穿黄龙山，与现有的黄龙山隧道平行；过三环线后，沿着光谷一路采用盾构机施工765米。

值得一提的是，该项目暗挖段将采取13米×6米的断面形式，盾构段采用两孔直径6米的盾构隧道，其余地段将主要采取5.5米*3.0米的双孔排水断面形式，沿线汇集的雨水将排至规划的红旗渠。

据悉，该项目属武汉“四水共治”工程之一，计划明年汛期前完工，届时可实现东湖高新区高低地势分流排放，降低低洼地区滞水风险，同时也会大大缓解光谷大道排水系统的排水压力，有利于东湖高新区的环境治理。