长江网讯(记者王刚 摄影记者张宁 通讯员龚娇 罗浩峰 林莹)华中地区首条现代有轨电车线路——武汉车都T1线，将于本月28日开通试运营。长江日报记者7月21日试乘时获悉，为方便市民的换乘与出行，除了可与地铁3号线沌阳大道实现无缝对接换乘外，车都T1线沿线23座车站(注：暂开通22站，枫树四路站为预留)中的20座车站，都会有常规公交接驳。

　　车都T1线全长16.86公里，西起黄陵官莲湖路，途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道，终点为沌阳大道的车轮广场，在车轮广场站与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。

　　当日试乘中，记者搭乘的一辆车都T1线列车，从位于武汉开发区军山街起点站——得胜港站始发，到终点站——沌阳大道的车轮广场站，全程仅用时45分钟。“一路上感觉非常的平稳和舒适，全程几乎都听不到一点噪音，有轨电车通过十字路口时基本也都是优先通行。”与记者同车试乘的汉南区部分政协委员无不异口同声点赞。

　　据介绍，为方便市民换乘，按照计划，车都T1线沿线现有的22座车站中的20座车站，都会有常规公交与之接驳和对接。

　　目前，公交335路、351路、261路、271路等4条线路的相关站点都已调整到位，实现了与车都T1线相关车站的接驳。“车都T1线开通试运营后，根据客流、运营等情况，205路、656路等多条常规公交线路，也都会适时与车都T1线相关车站对接。”

　　例如，常规公交271路在黄陵大道幸福村站、黄陵大道硃山村站、黄陵大道凤凰村站、全力三路全力南路站等4个站点，分别对接、接驳了武汉车都T1线的蒲潭站、幸福桥站、黄陵正街站、硃山湖北站等4座车站。“也就是说，市民无论是搭乘271路还是车都T1线，都可在上述的站点或车站，十分方便地进行换乘。”

　　据悉，车都T1线的硃山站、硃山湖大道站等2座车站，因附近道路暂不具备公交车通行条件或设置公交站点等，目前暂无法接驳常规公交线路。

　　79名有轨电车乘务员都会急救

　　各方面条件优秀堪比“空姐”

当日的试乘中，长江日报记者注意到，有轨电车上专门配备了两名女乘务员，“空姐”般的相貌、靓丽的制服着装和面带微笑的热情服务，让人印象十分深刻。

　　据悉，开通试运营后，武汉车都T1线每天每一趟的运营中，都会配备有两名乘务员，主要是负责乘客携带物品的检查、乘客上车和刷卡投币等的引导、突发情况下的乘客的初步急救等。

　　配合武汉车都T1线的开通试运营，有轨电车的运营方——武汉公交集团车都公司今年上半年共招聘了79名女性乘务员。据悉，此次招聘共有600余人报名，经笔试、面试等考核这79人成功脱颖而出。“均是90后，平均年龄24岁。基本上都是应届毕业生，学历都是大专以上，不少还是本科学历。”

　　据介绍，79名乘务员身高都在1.6米以上，最高的有1.74米，身材、相貌都不错。此前，他们接受了为期1个月的岗前培训，培训内容不仅有现代有轨电车的相关常识、乘务礼仪与用语、易燃易爆等危险物品的识别等内容，还有包括心肺复苏、伤口包扎、人工呼吸等在内的急救知识、操作技能等。“通过专业的急救知识和业务培训，我们79名乘务员本月初都拿到了‘红十字救护员证’。”

　　本周三市民观察团再出发

　　邀您体验武汉车都T1线

本周三(7月26日)上午9时30分，长江日报市民观察团将邀请30名市民，“尝鲜”搭乘体验武汉车都T1线，亲身感受一番华中地区首条现代有轨电车的魅力与风采，实地探访武汉车都T1线的种种高大上和“尖板眼”;一车“看”过武汉开发区的多个现代化工业园区、武汉商学院、后官湖、龙泉山生态公园等沿途风光，“一车领略武汉开发区的生产、生活和生态之美”。

　　有兴趣的市民可报名参加此次活动。具体报名方式为：关注长江日报官方微信(ID：whcjrb)，发送“市民观察”关键词，将直接跳转到报名页面。

　　长江日报组建市民观察团，旨在激活广大市民“城市主人”的热忱，让市民进入城市发展的第一现场。市民观察团成员将获三重机会：率先体验城市新近完成的重大设施;探秘城市复兴中不为人知的火热现场;监督建言城市发展中值得重视的问题。