这个最难的点在怎么搞定物业，你断了他的财路，而他可以决定你能不能进去停，是不是觉得很无解。

现在都是识别车牌号的停车场了，我们小区你去改一次车牌起码要半个月才会生效。

小区物业就靠停车位赚钱了，你还想打他的主意

共享的是闲置资源，你觉得车位闲置吗？

@knightdf 购买的固定车位有一半的时间是闲置的

随便你提出个什么想法，别人都有一万个理由否定你

@wo_charles 白天闲置，晚上爆满。这个就跟早晚高峰一样是无解的

共享停车位是一个很好的想法，但是这个推动起来难度大。
就看谁能吃定这个。

武汉联系人：微信号youthlion888 电话：18627058181
"Airparking共享停车"致力于盘活整合车位资源，
在"共享停车"平台上
业主可将闲置车位放租，
车主可以选择合适车位租用，
物业将车位信息透明化，公开化，
给车主，业主，物业创造三惠三赢得机会，打造
车场行业的Airbnb传奇。

为用户创造价值：
盘活车位分享创造收益，快捷方便节省停车费用。
为物业创造价值：
利用科技节省人力成本，联动服务提高物业收益。

有没有人想过 怎么在物业车牌的数据库里面添加上自家的车牌

我们的软件是再现有的无感停车系统上嫁接“共享停车”平台，实现对车牌的二次识别。不需要其它多余的硬件

确实是个好想法，充分利用资源。

想法是好的，但是你没有人脉，没有背景，在实施过程中基本上很难去实现。不是一个APP的事情，是线下资源你能不能搞定的事情。

这个其实就是属于地市级智慧停车的一部分，把社会空闲资源（小区，商场，企事业单位）都纳入地市级的大平台来。

ETCP 了解一下？

先别说共享的问题了.就自己买的车位，跟物业说要求录入5个车牌，但保证每次只有一辆车停进去，物业会同意吗？从没看到过可以这样操作的。共享的话就相当于要录入几十几百个车牌，更不会同意。

物联网车位锁+共享车位App+物联网门禁杆+云端系统
控制预约了车位的车子进出停车场以及解/上锁车位锁并计时……早就商用了，就是推广范围问题。

上海很多做这种共享停车，共享车位的公司，没有一家做的好的，都是牛逼吹的大，解决不了什么实际问题