车谷南经开大道最牛规划,一张图惊掉下巴。。。。。 |
4月15日15时08分,随着泵车最后一方混凝土浇筑完成,由中铁一局城轨公司承建的武汉2号线南延线一标华科大站车站主体顺利封顶,成为2号线南延线第二个封顶的车站,武汉2号线南延线一标施工建设取得突破性进展。
华科大站于2016年3月6日正式开工。工程面临110kv高压线下围护桩施工,自来水管、雨污水管距离基坑近,交通导改次数多,土方禁运时间久等不利因素,项目部积极行动、不等不靠,项目班子带领全体员工一一克服,确保如期开工建设。
施工过程中,项目部合理安排施工生产计划,科学制定安全质量技术方案。针对中心城区出土困难的问题,项目部采取一端开挖法,将临时弃土场设置在未开挖面,提高了施工效率,为盾构提前始发创造了有利条件。在2016年末服从政府统一安排,土方禁运陆续长达45天的制约下,项目部主动探索,合理组织施工,确保了业主下达的4月15日封顶的工期节点,维护了公司在武汉地铁的良好信誉。
目前,本标段工程两台盾构机正在平稳推进,华科大站封顶和光谷大道站围蔽,为南延线2018年6月通车奠定了坚实基础。
@beyond1987 延长线通车和光谷广场工程好像不是同步的,即使不改造,现有站台也是可以走延长线的.
广场改造我记得是19年才能完工,完工后对接的应该是11号线中段工程.
当然完工后应该还预留了九号线
@beyond1987 大不了甩站嘛
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