车谷南经开大道最牛规划,一张图惊掉下巴。。。。。 |
转自:公众微信号:武汉N次方,作者:汉码
在今年的武汉市两会上,代表们热议长江新城和长江主轴,想为自己所在的区争取一些利好。政府工作报告上,焦点也是长江新城和长江主轴,对于曾经衔玉而生万众期待的武汉CBD却是只字未提。
然而,我们不禁要问:武汉CBD,你被谁忘记?
武汉CBD规划刚出来的时候,可是存在感十足,媒体争相用大篇幅来报道。那时国内正儿八经建设CBD的城市也没几个,武汉提出这一概念还算是比较早。
但武汉建设CBD是起个大早赶个晚集了。建设至今也就10年12月和13年12月经历过两次高潮,分别是武汉中心和武汉世贸中心双子塔的开工建设。
然而,这个规划时还是华中第一高楼的武汉中心,就连实打实的武汉第一高楼都没当上过,风头就被盖过去了。封顶后还没完工,江那边的还在建中的绿地中心就比他高了一头。就更别提二七未来的707了。
武汉其他的商务区规划出炉和实施,严重弱化了武汉CBD的存在感。拼企业,比不过银行林立的建设大道;拼颜值,不及两湖连通的楚河汉街;拼潜力,难胜众开发商扎堆的二七滨江。真是尴尬异常。
如果说还能有什么印象,那一定是开发速度之慢。14年的时候,汉码外地的朋友来武汉,我到汉口火车站去接他们,路过青年路时,他们都惊讶于武汉二环内居然还有这么大一块荒草丛生的地,搞得汉码都不好意思说这是武汉的CBD。哪个城市的CBD是一片“大草场”?
开发速度慢,确实有很多原因
都说白纸才好挥毫泼墨,纵情写意,如果这巨幅白纸都需要你自己来做呢?王家墩整块地就是这么个情况。原先作为机场,这块地是没有水电气,也没有下水管网的,除了跑道,那就更没有道路。N多年下来,花了大把银子,那都是在土里吃灰。这个客观原因确实存在。
然而,这么大体量的项目给一个开发商来做,是不是有些太欠妥帖?几乎是同一时期开始建设的重庆江北嘴,就不是把鸡蛋放到一个筐子里,结果是短短数年成绩斐然。况且,泛海相比国内其他房地产巨头,这样大型的项目的开发经验也实在是不足。对比一下10个月完工的楚河汉街,以及后期拔地而起的汉街总部国际写字楼群,真的是让人感慨。
都说泛海低调,连开发公司都重新注册了一个,生怕别人知道和他有关似的。可这事不是任何时候都是优点啊。这么好的项目,领导都指着出成绩,你闷声不响,咋整?还怎么给你支持?
笔者也从事过房地产广告行业,印象中,关于CBD的广告投放,也多是泛海国际居住区的推广,CBD居然成了添头,你真是来卖房子的?
就这样,泛海坐拥土地巨大溢价的同时,也错过了武汉楼市黄金5年。当万科、万达、保利一波波涌上潮头时,泛海抱着王家墩这块地被浪潮几乎拍在了沙滩上。
武汉CBD居然用极其另类的方式找到了存在感
记得2015年的时候,泛海成了武汉住宅销冠楼盘。房子卖的好的原因除了位置好,很大程度上是因为红领巾小学。我就有一个朋友卖掉了在徐东的房子,买了泛海,为的就是让小孩能读红领巾小学。
然而,就算是作为高端居住区,目前来说它的配套都不算合格。
除了360、597和628三路公交车会深入CBD之外,其他的公交车都是沿着CBD打擦边球。地铁2号线只有范湖站在CBD外围;3号线商务区站通到写字楼下面,却又离居住区较远;7号线今年是没办法完工了;其他的地铁线路还是规划中。
曾经设想的是24小时不夜城,可现在到了晚上,寂静得让人想起了前些年的鄂尔多斯新城。严重不足的商业生活配套,让你不得不走出CBD才能见识到人间烟火。
一个CBD,变成了不太合格的CLD(中央居住区)。更可怕的是这种不伦不类可能一时半会还解决不了。
严重滞后的进度,在与其他商务区招商pk的时候失掉了先机。截止2015年12月31日,武汉CBD入驻各类经济主体825家,其中注册资本亿元以上企业17家,5000万以上企业24家,千万元以上企业108家。一个CBD没有几十家500强级的企业入驻,真的不能说合格。
当初还想着成为武汉的陆家嘴,可金融机构数量又严重不足,数得出来的有分量的金融机构目前只有招商银行、邮储银行、平安银行、合众保险、信诚人寿、天安保险、华泰产险、东海证券、财富证券、万达期货和民生信托这几家。对比一下,建设大道金融街就集中了超过200家金融机构,其中不乏巨头级的机构,好多也都是自己独拥一栋楼,谁还会稀罕去CBD?
CBD真不知何去何从。
如果问武汉CBD被谁忘记,首先就是它自己忘记了自己的定位。
在今年,同样失落的很可能会再加上一个光谷。本来是产业聚集地,结果在去年也成了众多开发商的蛋糕;而在这次两会上,光谷也淡出了大家的视野。为什么会这样?
武汉是一个码头城市,依长江而生,依长江而兴
当年“中部塌陷”,武汉跌入最谷底的时候,恰恰也是武汉的发展最背离长江的时候,武汉CBD和光谷也是那时候的规划。不知道这其中是否只是巧合。
在这里需要说明,本人绝不是在故意抹黑光谷这些年所取得的成就以及对武汉经济做出的贡献。想说的是整体与局部的一个考量。
私以为,武汉现在围绕长江新城和长江主轴作文章,正是在回归自己的本源。选择回归长江本源,也是在顺应历史发展的潮流。随着长江经济带发展规划的推进,长江对未来经济发展的支撑作用将会越来越明显。
一个人的命运啊,当然要靠自我的不断奋斗,但也要考虑历史的进程。一个城市也是如此。
至于武汉CBD,需要自我重新定位,思考能否在这一轮规划中找到一个合适的位置。不能让一个中央商务区变成中央居住区!
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