今天上班从下楼坐车到终点站只要15分钟,刷卡1.6元,比开车快太多了
广州刚开通BRT的时候也是一样很多人骂,车辆的操作、信号系统的调试,多磨合几个月就好了,辅道高架修好后也不会这么混乱,毕竟市内优先发展公共交通是各大城市通行的做法。
骂吧!
昨天其实也不是骂BRT,关键是骂雄楚大道施工之慢令人发指,周边环境辅道没处理好就说开通,坑害老百姓;还有就是BRT很多施工不精细,过街天桥不少没修好就慌着开也该骂,再就是昨天早上根本没开通,使得不少人去扑空。至于说BRT本身行不行,我觉得得等1年多再说
BRT通道上车稀少!那以前这些机动车都哪里去了呢?两边或者其他辅道上,堵得稀巴烂!上路的车并没有减少,好好想想它们都在哪些个地方?
倒逼洪山区政府有所作为,整个雄楚大道各种产权性质的单位混杂在一起,特别难搞。
今天各大媒体报道都在炮轰brt,业主单位骑虎难下了