中部三兄弟一张图就可以看出谁是大哥。。。。 |
本报讯(记者鞠頔)昨日,记者从天河机场三期扩建工程指挥部了解到,建设达4年之久的T3航站楼今日将迎来竣工验收。
有6个值机岛,值机口数百个
武汉天河机场三期扩建工程包括主体工程7大项,分别为T3航站楼、交通中心、飞行区(第二跑道)、空管、供油、汉孝城铁及地铁机场线。作为三期扩建工程的重中之重,目前T3航站楼主体已基本完工,正在进行内部机电施工。
昨日下午,记者乘坐武孝城铁抵达天河机场交通中心,从B出口搭扶梯抵达交通中心二楼,通过一条长约200米的连廊后走进T3航站楼值机区,明显感觉比T2的值机区大出很多。与北京首都国际机场类似T3航站楼类似,值机区共有6个值机岛,数百个值机口。虽然离竣工验收还剩不到24小时,现场仍有数百名工人在进行紧张收尾工作。
6万余株乔灌木“绿满机场”
市园林和林业局绿化建设处负责人张光秀介绍,T3航站楼的航站区及南北工作区域有60万平方米绿化,还有20万平方米是机场高速两侧的绿化景观带。目前T3航站楼周边的40万平方米绿化已经完工。
“天河机场不仅要承担交通功能,还更要让其成为充满艺术美感、浸润生命灵性的精品”。天河机场三期扩建工程指挥部相关负责人介绍,按照“绿满机场,花开四季”的总体规划,让天河机场成为“看得见树,赏得了花,忘不了”的机场。
张光秀介绍,计划在天河机场内及周边种植60多种、共计6.5万余株乔灌木。除了香樟、桂花树等四季常绿树木,还种植了大量茶梅、三色景等冬季开花的植物,让旅客在天河机场一年四季均有花可赏。
明年周边将建滨湖景观带
今年8月,机场三期工程逐渐延伸至马家湖边,形成长约4.3公里的滨湖区域。
据介绍,目前已结合机场防汛工程建设,编制了童家湖湖滩治理规划方案,并将其纳入2017年城建计划。届时,童家湖、马家湖湖滩一带将呈现出充分体现武汉滨湖特色景观。
目前,规划设计景观整治规模达41万平方米,其中湿地范围20万平方米、湖面范围14万平方米、绿地建设范围7万平方米,景观设计通过滨水景观带和堤岸观光带形成环线。据悉,这里将按七大主题打造西侧滨水、中心门户、湿地和休闲活动等四大区域,景观建成后,将创造独特优美的滨湖景观,改善机场和湖泊周边环境。
由于目前天河机场交通中心尚未投用,市民乘坐地铁抵达机场后,需转乘摆渡车前往航站楼候机。
地铁机场站位于T3航站楼前的交通中心内,旅客从A出口出站后,可乘手扶梯至地面,乘摆渡公交专线至T1航站楼(国际)、T2航站楼(国内)。
区间里程约3公里,摆渡车往返交通中心和城铁站单程均只需8分钟。
交通中心至航站楼进港线路——
周一至周五,首班摆渡车早上6点10分发车,
周六至周日,首班早上6点20分发车,
周一至周日,末班凌晨0点发车。
航站楼至交通中心出港线路——
周一至周五,首班摆渡车早上6点发车,
周六、周日,首班早上6点10分发车,
周一至周日,末班晚上10点10分发车,
国家法定节假日运营时间与周六、周日运营时间相同,
进港、出港线路发车频次均为8-10分钟/班次。
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