今天什么情况? 没走雄楚大道

吐槽？又坑爹了？

朋友圈前方发来的报道：

倍受争议的BRT，在万众瞩目中今天强势开通啦。被迫体验了一把……
从半拉子工程天桥进去廊道or过街；原站和新BRT站目前为一团混乱，同一个新站又分了多个站，导致的结果是等了半天，要坐的车悠悠地从你面前开走。
传说中的BRT专用神车，没见，还是原有线路跑上了专用道；是专用道车太少？感觉车次少了，一趟趟的车暴满！

在高新大道这边还很规矩，只有公交车，上了雄楚就一锅粥了，各种轿车都上了BRT车道，然后各种堵。

一大早雄楚大道两边都是交警

今天武汉竣工的项目中，最烂的就是雄楚大道和BRT，惨不忍睹。BRT和辅道根本就没完工，做的稀烂，看看别人地铁中山大道怎么弄得，本来是大喜事，最后被BRT老鼠屎了

@zhouzhe8013 车站没弄好，天桥没弄好，辅道根本还差得远，现网没入地，堵车堵得要死。。。

@lfzcandy 感觉brt真的是没救了
现在还有没有待建工程可以增加高架上方车流的么

@zhouzhe8013 关键还是施工质量和效率太低，雄楚大道弄了一万年，辅道很多地方还没弄，导致更加难走。BRT天桥很多没弄好，强行开通，导致根本就不知道怎么去坐车，乘客各种穿插，司机也还不熟悉。。。这工程的现状根本就不应该和其他工程一起放在今天开通

@lfzcandy 所以brt开通貌似都没有领导来剪彩吧..

@zhouzhe8013 这个倒没关注，感觉来了被堵在路上容易崩盘哈哈

洪山区是一个很尴尬的区。洪山区更方面都还可以，比如说起互联网，你不要以为在武汉，互联网=光谷，mlgb的，这些公司都是注册在洪山区好不好，在关山大道以东的地方没几家好不，书城后面的创意产业，很牛的好不。
同时，各方面都又很差，各种脏乱差。
怎么说了，70分的底子，被家长强行要求考全班第二，压力山大。

@tianshi4444 确实是，洪山区占得都是以前武昌区青山区的外环，面积大管理水平又低下，但是好多大学产业新区也在洪山区，令人痛惜

BRT会不会烂尾啊？

@hyacinthao 可以,这很雄楚大道

我可以骂人吗？？？

设计师的头脑养的金鱼吗？？？
来，晃一晃，有没有听到大海的声音？？？

@ddzcykx 烂尾肯定不会，这么重要的一条主干线，出现这些问题肯定会想办法补救的。

转个吐槽

我只希望雄楚大道不要再堵了。说实话，堵了也有快20年了，武汉最差主干道没人和你抢。现在又是高架，又是BRT，还天天这么堵。

公交集团真的应该好好学习下地铁集团，业界标杆。

brt没有错，建设质量和运营问题也没必要说多严重，后期都好补救，公共交通就是要成网，换乘方便，然后才能体现价值～～修brt就是为了让私家车少出行，多使用公共交通～～所以麻烦吐槽到点子上。

武汉雄楚大道BRT开通后，雄楚大道将成为全球最不方便的公路，无论你采用什么方式出行

这条路绝对让你受尽折磨。
1.行人：没有人行通道，只能在社会车辆道上行走，安全隐患很大。
2.电动车：没有非机动车道，当然也只能混在社会车道上行驶，安全隐患，交通事故更多。
3.公交：如果你只坐两站路，进出BRT的距离足够你走完全程，如果你是老年人，上下进BRT应该够你受的。
4.公交司机：如果两车同时进站，你的车位又在前面，这时你根本无法顺利进站，也就别谈对门对位了。
5.开车：半小时上高架和两小时下高架可能会成常态，也许你只为在高架上跑十分钟。

进来一看 都是吐槽

你们懂不懂啊！！！！

女人到了30，怎么办，打羊胎素，整容，
公交公司走到现在轨道交通年代，怎么办，折腾brt，
怎么折腾，都无法抵挡小伙子追求18岁女孩子的心和步伐。

开通了，更堵了。

如果辅道拓宽修好，高架二期建好，中间走BRT其实还是不错的，只是今天的开通显得太仓促

发几张今天拍的BRT

@Dorkey 每天从雄楚大道经过，肿么好像没看到那个橘色的车子

@haly 昨天17点以后才开始上路的好像

@haly 昨天上午开始空载试验，下午5点开始载客试运行

为了在28日开通，开通得太仓促草率了

http://hb.ifeng.com/a/20161229/5276786_0.shtml