OMG,gooooood, da guanggu niu bi.

成立光谷公交公司，高新区给予政策补贴，公交线路加密可期

niubi
干脆成立个地铁公司吧

赞赞！快把9号线上马吧

之前看过这个政策，好像还建了专门的设计公交线路的QQ群。

这个会不会和斑马巴士形成竞争

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@catdoo 一条线上的蚂蚱

大部分终点站估计还是光谷广场，光谷真的越来越独立封闭了，基本上不用去汉口汉阳甚至武昌，就在这个小圈子可以满足一切生活所需了

@null123 我认为不会，现在是要加强光谷内部各个地方的连接与循环，而且光谷中心东移，估计经过光谷东的车会增加，现在一次换乘免费，没必要每一站都去光谷广场。

而且光谷配套齐全不好么？干什么都要跑武昌汉口你不觉得麻烦？而且你想去武昌汉口的时候还不是照样也可以去。

@kuwata125 没有说这样不好。只是作为一个武汉土著，在光谷安了家以后，除了周末偶尔回父母家，其余时间都没怎么出过光谷圈子，吃喝玩乐生活都很方便，以后发展越来越好估计更不会出这个圈子了，有一种跟老武汉脱节的感慨而已……不知道浦东张江之于上海，或是其他城市类似区域，是不是这样一种感觉

@catdoo 哈哈，到时候盛况空前，取消民族大道车行，大家都步行加骑自行车

@null123 浦东和浦西的定位差别还是很大的，张江除了园区基本没有可供消费的位置，这几年才修好的长泰广场和汇智，吃个饭逛街只有龙阳路 八佰伴商圈没有光谷这么方便，和浦西的联系还是比较紧密的，基本商圈还得往浦西跑

@null123 上海浦东感觉离黄浦区那些市区地方也不远，地铁很方便的，不过浦东张江软件园就的确有点远了。。。现在光谷给我感觉离市区就是张江软件园那种感觉。。。而且地铁没光谷站那么拥挤。。。不过这是10年前的感受了。。。

据说是5公司迁到光谷，目前5公司正在将梨园、沙湖、汉阳门车队移交给电车公司。不过还是比沌口慢了，沌口去年年初4公司就拆分了，分出的公司叫经开公司，也就是8公司。