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现在所谓的高阶智驾都是半成品,不值得花钱 |
@whoyourdaday 剐蹭少了追尾少了为啥保险费蹭蹭长甚至不愿意保呢
@woliuda001 现在大部分新能源其实是混动,仍然需要保养发动机,还有一些油液。根本原因是不在4s做维修保养那些终身质保没了。在就是电子电控被厂商加密或锁住,外面维修比较困难
电车是新事物,产业链沉淀时间不长,配套的售后生态圈还没建立起来。现如今是没有多少汽修师傅懂电车如何修。这导致去 4S 店,几乎都是换零部件。(还有个原因是,电车零部件数量比油车少很多,大概只有油车的 60%)
@irving2016 电车也上市10年多了吧
@dcy73676 跟油车百年时间比,这算个啥。
从汽修学校意识到紧缺电车维修人员,到大规模培养出对应电车市场规模的对口从业人员,这点时间够看吗?
而且再叠加考虑下保有量。疫情前能在路上看到多少电车?电车保有量真正爆发也就 22 年、23 年开始,这市场变化太快了。配套从业人员数量不成正比,这太正常了。
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