比亚迪算了电池业务吗? 没有的话就麻雀啄了牛屁股,确实流弊。
mmp的byd卖的这么好才赚这么点钱,看看其他那么些个玩意利润高的吓死人。所以老外日子过得舒服啊,收割啊
其实你们可以看看,德国车,日本车在国外还没有崩。光国内崩了,就导致利润大减,这些合资车在国内利润是有多高
感觉吧,这几年合资车没撒能看能打的~ 比如说别克,丰田现在的车型外观那是改的一代不如一代~,动力总成也没撒新颖的,然后内饰撒的向国产新能源靠,我反而觉得还没以前的好。 所以很难不崩。
以前联合起来拼命加价坑国人的钱,现在让他们尝尝厉害
@yuanxin778 别克新的车标,指甲刀,丑出了天际。不知道怎么想的。 还有标志的新车标也是,土味十足
虽然合资车坑...,但是几个造车新势力就那么得人心吗?随便一个新车就30万起步,30万还只够买个基础款,各种减配,动不动百万级,千万级的最好的,话说回来还是BYD良心
罗刹国的韭菜又肥又多
大众基本会报销,上汽快破产了
前十名利润只有BYD一家,谈什么崩盘了?
今天刚看个新闻天津奥迪4S店暴雷后的各方抢车。。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1816303620555488917
国企占合资汽车公司一半股份,实际控制权更大……肓猜是国企在狠劲割韭菜。
汽车产业如此重要,到头来肯定是央企国企主导,若干个民企做大。