小鹏P7+出来,小米su7好像没那么香了 |
普通车型、用车不多,算下来1年也得2万多。算下来一公里2块钱。
车一年贬值1w,油费、保险、小区停车、违章,加起来1万多点吧,降薪之后把车开回老家停着准备出售。有娃,如果去在武汉周边游玩,还是会去提前开车,现在武汉周边也玩得差不多了,出游已经改为高铁了。
前年买了一辆雅迪之后,真是香,随走随停,基本解决80%的交通需求。不开车之后也养成了轻装出行,下车神清气爽,再也不关注马路上的烦心秩序,再也不去想停车问题,也不会强迫被父母和媳妇当成司机了(此处狗头)。
中年男不在乎面子之后,人的状态都好很多,感觉生活中卸下一件麻烦事。
充1块钱电骑50公里,1公里0.02元,一算开车是100倍。现在打车也真是便宜,偶尔20%远途打车+跨城拼车也不心疼,上车就玩手机,滴滴账单一年下来才不到2千块。果断再入一辆雅迪
当然,我还是会怀念单身的时候,一个人开车在乡间小路上的驰骋感,跟妹子开车去泡温泉的时光。不过那种日子也一去不复返了。
@Evoli 冬天和下雨不方便。
知音啊,你才过上这种生活,我都这么玩5年了。
家里一台绿源,一台雅迪,只要不下雨,整个汉口随便逛,要过江就打车或地铁,不操心停车,不操心堵车,可以抄小路走近道,可以上天桥,可以钻人行涵洞,不担心剐蹭。
现在我那台汽车,就是怕停时间久了会坏,会每半个月开出去一下,骑惯了 雅迪,感觉开汽车就是在受罪。
在农村,电动三轮才是神一般的存在。
拉货,拉人两不误
停门口,停堂屋都随意
充电及其方便
周围20公里,想去那儿就去哪儿
邻居都不早餐了,睡起来兜风一刻钟就到镇上,吃完消化一下就到家,
电动三轮,是最近15年来,农村最大的改变
临时要去超过20km意外的地方呢? 有很多物品需要运送呢?这时候电瓶有点狼狈了。 如果有老婆,有小孩,是否也让她们一起狼狈?
梅雨天气,有时上下班暴雨,夏天40度时,冬天全副武装时,你就会想到你的车。春秋时节天气好时,可能忽略的车带来的好处。
不用它时,它是累赘,用的时候,它给你幸福感和自由(在你需要它的时候),而不是面子。
买车容易养车难,一年不超过0.5wkm的,以及楼上老哥怕坏了一个月开一次。他们不卖车大抵都是这样,花钱给我们多一种选择。是否值得每个人心里都有把,每个人情况都不一样
有家庭有小孩的更是离不开车,想象一下小孩舒服的睡在车上,与打车看别人脸色的窘迫。
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