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交通事故怎么判责任 第二季 |
关于刹车一直有个疑问
为什么要把刹车和油门都放在脚下，就不能设计成刹车是在手边用手拉吗？对于新手很容易犯错踩成油门
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手要继续控制方向啊，目前汽车的控制布局，是死了成千上万人换来的最优设计
只要你一慌，无论怎样设计，都要出错
最开始只有手动挡的车，手要用来扶方向盘跟换挡
放在手边的叫手刹
新手应该不踩油门的时候，脚就放在刹车上，正踩刹车斜踩油门
以前手要换挡，刹车降速的时候也要同时降档。脚下得保证要么油门，要么刹车，if else，降低出错几率，要不然为什么不建议普通人左脚刹车、右脚油门开车，赛车是因为经过训练可以这样，带会开车的女司机去试试卡丁车就知道，很多人都应付不过来，更不谈出现紧急情况的时候
左脚刹车不可取，遇到难开的路，左脚都在用力
刹车和油门同时发力会打滑，而且对车有损害，所以设计成右脚来控制刹车和油门，就是为了让你不要同时踩
主驾尖叫检测，尖叫越大刹车越猛
专门给女司机搞一套声控刹车系统，“啊啊啊啊啊啊啊啊”就能刹车
还有，听到“完了，完了”就最大力度制动
@cao7320639 完了完了有可能是听到自己的股票跌停了
自动挡左脚不用踩 为啥不能把刹车放在左脚 再控制一下刹车优先嘛 踩刹车的时候 踩油门踩不动 不就解决了
@gg971692850 就知道会有这种点子。左脚刹车踏板右脚油门踏板，遇到紧急情况，脚下没有支撑点，哪只脚先能使上劲儿纯看天意。
现在电车手上也有刹车，长按P档就是刹车。
对于新手来说 最重要的是不紧张，咋设计都可以
人突发紧张的时候 是不动的 在开车的时候 很可怕
用左脚刹车前提是你人能够紧紧贴在座椅上，急减速的时候身体不稳定不好控制脚下力度
@gg971692850 你要不要再看一遍我发的内容？
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