即将拿到驾照,写一下自己学车的感受.

1.尝鲜,互联网学车

去年下半年打算学车,问了附近几家招生点,报价3600-3800不等,时逢O2O烧钱大战,这种便宜怎能不占,于是打算在两家互联网学车的平台中选一个.
A平台据说拿到了钱,推广期的优惠力度前所未有; B平台吸引我的地方是可以选一人一车,大约4000多块钱.
先被A平台的客服拉去看场地,两个小伙子接待,言语间,发现他们自己也在招生,感觉是不是遇到兔子了.
后来选择了一人一车的B平台,毕竟上班很忙,一人一车不用等.
体检,科目1,与教练见面,开始练车,前两次,还可以一人一车,可后来就不行了,3/4的时间都在坐板凳,问了平台上的好几个教练,都说不可能一人一车...这...只好联系B平台换到多人一车的,花费相对少,等就等吧.最NB的一天下午,7个人练一台车...这是要演葫芦娃...后来第8个人又来了,八仙过海...

2.科目2,科目3,考的是心态

科目2考了三次,第6把才过.
主观原因是天生易紧张;客观原因,是平时练的车和考试用车,离合器的差异大.以及场地的差异.
考科3依然紧张.考试时,前两个人加起来没走完半程就挂了...
轮到我上车,深呼吸,想到只要把第一组动作做好就是胜利,后来开得很顺,一把过.

3.对比同事学车

把同事的学车经历拿来比较一下,他是另一个同事介绍的.这个教练在公司附近开点,午休及早上上班以前人很少,都可以去练.他有两辆车供练科目2,一个离合器轻,一个离合器重,对应不同考场的车况.上下班时,他会带上顺路的人,让他们来体验练胆.
相比之前,同事的学车体验更好.

4.互联网学车之我见

目前学车存在很多潜规则和痛点,互联网学车平台是想以此为切入点,来吸引用户.从自己的经历看来,学车平台可以解决部分问题,比如教练的吃拿卡要,不能解决的几个问题是:(1),平台如何对教练优胜劣汰?口碑好的教练不缺学员,比如上面同事的教练,他自己招生的利润比平台给的高,他自己的口碑就是平台.而B平台上的不太好的教练,见过有学员主动给他刷好评的,为什么?这样对学员自己有利.(2).平台无法有效地将教练提供的服务规范化,量化.科目2第三次考时,向教练提出再带去练一次考场,被拒绝,后来自己单独去练,才找出自己的不足.对于教练来说,这样做再正常不过,他的时间有限.

5.在哪里学车?

大驾校的好处是练习场地和考场更接近,个体户教练的好处是,他们必须把服务做好,才有生源.去哪里学车,多问下身边考了驾照的同事和朋友准没错.