我觉得20万-25万都是值得入手的; 我用过华为的手机,并没有想象中的那么好,而且还贵!华为的汽车说到底还是和各大厂商合作的,并没有自己去开发运营一个品牌,问界这个车看着外观不好看,而且还死贵死贵,不知道为啥那么多华粉,无脑喷其它品牌。
9.99w考虑一下,高了不会买这个牌子,小米的品控伤我太多次。
如果小米第一款是增程混动模式那成功概率高很多,不仅成本低,而且实用性更强,小米这车纯电是硬伤
有点像保利泰。
@wangscript 本来就是一个缝合怪
小米的品控伤我太多次,不会考虑
超过20万,不如买特斯拉
@EXvision 小米质量确实感人
@shizy01 能接受毛坯还是可以的
小米有品上面,高于500的东西我都不会买,空净是个例外,用着还行,各种奇奇怪怪的小家电小3C,价格不高,买了吃不了大亏,也上不了大当
最高配25.99万,再高了就没什么性价比了
什么时候出个红米7,高低要整一台。
9.9考虑一下,小米的质量大家应该都体验过,20起步为什么要当小白鼠?这可是命。
20万以上,为什么不买特斯拉,客观上来说,特斯拉纯电领域,处于头部位置,这个没人反对吧?? 汽车跟其他消费电子不一样,车子贵,更换周期比消费电子长太多了
不接受电车
这牌子劝退一批人
19.9
小米是那种想想再给它一次机会吧,它就再让你失望一次
9.9
一共就2款配置,入门的估计就是19.9
20万,会买
等奇瑞或byd出仿品,把价格打下来。
如果是纯电的, 我会考虑
20w左右,对于现在的行情很合理。
9.9考虑一下
我选择观望,等迭代几年,变成小米14这样的口碑再买
20万以内整一辆
小米车的样子好看,比问界好看多了,但是车是用来开的,而且要保护全家人生命安全,这车不敢买。手机、手表、电视买了这么多小米产品,没有哪个做好了的,所以小米汽车我感觉也是这个调性
@wh_yyds 还有日本的网友
小米这款车就2个配置,低配估计就是19.9,只能说小米被供应商耍了。再就是明显国内suv卖的好,不清楚为啥小米第一辆车搞轿车
运营贴了 动不动就米子华子 汽车里面选择这么多,为啥还要把手机那一套拿来往上套。 米子这车好看的确好看,就是谁敢二十大几去当小白鼠啊,买了起码用五年起吧,如果车子好用还好,要是车子不好用,就妥妥的大冤种啦。而且米子一来就各种自研搞起,让人害怕。
想想赛力斯的面包车都有人买,还是重金买,难道那些人不在乎自己当小白鼠?
20几万开保时米,想想以前保时泰玩具车也得十几万呢,很多小镇青年已经迫不及待想开回老家装1 3了
25万以内会买