上百公里没变过道的
挺好的,如果人人都这样,交通秩序肯定比现在好。
在湖北高速不得行吧?上百公里定速巡航,那得多宽的路,多少的车流量啊
总比老是变道串来串去的好吧
十一就是这么跑的,自适应巡航+车道保持
只能说,敢开这个的都是狠人,之前看到新闻有人开了定速巡航后再踩刹车解除不了
现在都是自适应巡航了,可以设置跟车距离,距离近了就自动减速了,有这功能,开车省事多了...
竟然还有人不用这个的?
好功能,几百公里踩油门脚很酸
不敢用
怎么,把楼主馋哭了?
超大车的时候你就知道了,要保持车距半小时都超不过去
长途acc巡航简直可以睡觉。
只要不长期占用超车道巡航就可以了
挺好的,用了才知道好
武大高速 开定速巡航挺好用的
这次开了100多公里,车少,很舒服120定
你在搞笑,几百公里不开定速巡航你的脚不累吗?
@OrangeCrazy 现实中大把这样的人
我只能说我开着125的自适应巡航基本上一路上都在各种超车
容易睡觉。。。。
定速巡航,智驾高速开车很舒服啊。实际情况是高速很多人喜欢扎堆,一扎堆整体车速就下来了,如果其中一辆车故障导致车速降下来,出事故的概率很大。变道超车相反更安全(车距,车速安全的前提下)。
难怪高速上经常遇到长时间并排行驶的SB,原来都定速到相同的速度。。。 建议各位定速的时候定速到限速的+-5,比如限速120,那么定速115或者125
定速巡航和不带脑子不是一回事,我定速巡航都是走右侧车道的,遇货车就超,超玩就变回右侧。 遇到更快的车,如果左边车道的车不让,我会主动提速或者降速给让出位置让快车从右侧超过去。
定速巡航或者领航现在也很方便吧,比如我的车子 开启领航之后 上下按键减速加速,还有两个按键调整跟车距离,从头到尾不需要操作,直接解放双腿阿双手也只需要扶着方向盘,如果想要超车,打转向灯车子会暂时退出领航,然后你自己超车,超车完成之后转向解除领航自动再开启。一口气开500公里没感到累。
曾经定速巡航从武汉开到北京,其中从进河南一直到郑州新郑附近,近400公里定速巡航过去的,120顶着开,一个罚都没有,而且特别舒服