坐标花山,转一手极品油车 |
半年前就发帖纠结过要不要换电车。现在刚好开了半年,写点感受。
我跟老婆上班都有用车需求,原先只有一台日产天籁,所以需要再买一台。
当时特斯拉比较火 没试驾就直接订车了,选配加保险,落地29w。
充电&续航:平常路线 三环+市区各一半,偶尔回监利老家。实际续航能跑350-400km。
电费&油费:电车50-60的电费=油车300的油费(天籁为例)
武汉快充站点覆盖面很广,大半个小时就能补个百公里,充电顾虑基本可以忽略(比如我常去的经开永旺,宜家,奥莱,公司地库都有快充)
优点:
喇叭音质巨好
加速快且平顺
手机钥匙(搭配ios),彻底告别钥匙,体验堪比手动牙刷到电动牙刷
后排放平,上班午睡体验特别舒适(对比人体工学椅)
买车——提车——售后 ,直营模式流程 及其简洁 基本没一个多余的步骤,不跟你多废话一句。
(我天籁在华农4s店买的时候,早上搞到晚上才到家,且全程跟销售还斗智斗勇,及其心累)
缺点:
底盘跟转向我开了半年,整体没天籁舒服。
车机死机过几次,地图勉强及格
内饰差
后视镜视角差
至今老婆都没适应电车的油门(即使现在踏板模式可设置)
但我开了2周左右就完全适应了,这个因人而异)
@lukeer 评价颇高
@kerunyang 一万公里折损2公里,我怀疑你在秀且有证据。
@ddddd 除了筷子晃一点其它没得说,毕竟销量摆在那,没有人拿20个W的真金白银开玩笑。特斯拉和比亚迪在电车领域都是很强的玩家。
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